单选题螺旋桨处伴流的分布情况是：（）A螺旋桨轴左右两侧的伴流速度是不对称的，即左大右小B螺旋桨轴左右两侧的伴流速度是不对称的，即左小右大C螺旋桨轴上下是不对称的，即上大下小D螺旋桨轴上下是不对称的，即上小下大
单选题
螺旋桨处伴流的分布情况是：（）
A
螺旋桨轴左右两侧的伴流速度是不对称的，即左大右小
B
螺旋桨轴左右两侧的伴流速度是不对称的，即左小右大
C
螺旋桨轴上下是不对称的，即上大下小
D
螺旋桨轴上下是不对称的，即上小下大
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解析：
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右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应如下______。A.伴流横向力使船首左转，排出流横向力使船首右转B.伴流横向力使船首右转，排出流横向力使船首右转C.伴流横向力使船首左转，排出流横向力使船首左转D.伴流横向力使船首右转，排出流横向力使船首左转
螺旋桨沉深横向力的产生的原因包括______。A.伴流的影响、螺旋桨上下叶转力的不同B.伴流的影响、螺旋桨上叶空气的吸入C.螺旋桨上叶空气的吸入、螺旋桨上下叶转力的不同D.螺旋桨上叶空气的吸入、螺旋桨上下叶转力的相同
螺旋桨安装前的检查：螺旋桨安装前检查螺旋桨轴锥部与螺旋桨桨毂的接触情况，其接触面积不小于总面积的（）％，且一般要求在（）mm2有4个均匀分布的接触点，注意螺旋桨轴锥部大端和小端圆周处的接触情况，大端接触点应多些。（）A、 75，35×35B、 70，25×25C、 70，35×35D、 75，25×25
关于螺旋桨安装前的检查，下列说法正确的是（）A、 检查螺旋桨轴锥部与螺旋桨桨毂的接触情况，其接触面积不小于总面积的75%。B、 一般要求螺旋桨轴锥部与螺旋桨桨毂的接触，在25×25mm2有3个均匀分布的接触点。C、 安装检查时，应注意螺旋桨锥部大端和小端圆周处的接触情况，小端接触点应多一些。D、 在套合前应使螺旋桨与轴的温度相等，配合表面清洁、无油脂。
单选题螺旋桨沉深横向力产生的原因包括（）。A受伴流影响导致螺旋桨上下桨叶转力不同B受伴流和螺旋桨上桨叶所处水深的影响C表层水静压力的降低导致螺旋桨上下桨叶转力不同D螺旋桨上桨叶所处水层吸入空气、螺旋桨上下桨叶转力上大下小
单选题船舶在航行中，舵速等于：（）.A船速＋舵处的伴流速度＋螺旋桨排出流速度B船速－舵处的伴流速度＋螺旋桨排出流速度C船速＋舵处的伴流速度－螺旋桨排出流速度D船速－舵处的伴流速度－螺旋桨排出流速度
单选题螺旋桨沉深横向力的产生的原因包括：（）.A受伴流影响导致螺旋桨上下桨叶转力不同B受伴流和螺旋桨上桨叶所处水深的影响C表层水密度的降低导致螺旋桨上下桨叶转力不同D螺旋桨上桨叶所处水层吸入空气、螺旋桨上下桨叶转力上大下小
单选题伴流横向力主要是由于：（）.A船速较大，伴流流场在螺旋桨处的分布上大下小的原因造成的B船速较大，伴流流场在螺旋桨处的分布上小下大的原因造成的C船速较小，伴流流场在螺旋桨处的分布上大下小的原因造成的D船速较小，伴流流场在螺旋桨处的分布上小下大的原因造成的
单选题关于伴流和螺旋桨排出流的影响对舵力产生影响，哪种说法正确？（）A伴流使舵力上升，排出流使舵力下降B伴流使舵力下降，排出流使舵力下降C伴流使舵力上升，排出流使舵力上升D伴流使舵力下降，排出流使舵力上升
判断题螺旋桨性能预报及设计中，通常考虑伴流的径向分量。A对B错