一次多量空气进入静脉可引起猝死，最低进入空气量约为( )A.5mlB.10mlC.50mlD.100ml
一次多量空气进入静脉可引起猝死，最低进入空气量约为( )
A.5ml
B.10ml
C.50ml
D.100ml
B.10ml
C.50ml
D.100ml
参考解析
解析：一次多量空气进入静脉可引起猝死，最低进入空气量约为10Oml。
相关考题：
有关加热炉理论空气量的说法,下列叙述正确的是()。 A、液体燃烧与气体燃烧所需理论空气量计算方法不一样B、燃料完全燃烧时所需的空气量即为理论空气量C、进入炉膛的空气量总小于理论空气量D、进入炉膛的空气量总大于理论空气量
关于加热炉过剩空气系数的说法,下列叙述错误的是()。 A、进入炉膛的理论空气量与实际空气量之比叫做加热炉过剩空气系数B、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数C、通常烧燃料油时过剩空气系数为1.3左右D、通常烧燃料气时过剩空气系数为1.2左右
简易呼吸器辅助呼吸时,每挤压气囊一次,进入肺的空气量为A.200~400mlB.300~400mlSXB 简易呼吸器辅助呼吸时，每挤压气囊一次，进入肺的空气量为A.200～400mlB.300～400mlC.400～600mlD.500～l 000mlE.800～ 1200ml
正常运行中，空预器漏风的危害有（）。A增加了引风机的排烟量，也增加了引风机的电耗B送风机部分风量走短路进入烟道，使得进入炉膛的空气量减少，严重时会造成燃烧空气量不足，锅炉运行出力下降C送风机电耗上升D降低了空预器传热效率
当客舱温度控制电门人工搬到冷位，下列说法哪条正确？（）A、热空气减少，所在进入客舱的总空气量减少。B、冷空气量增多所以进入客舱的总空气量增多。C、由于冷空气比原来增多所以虽然热空气减少一些，但进入客舱的总气量几乎不变。D、只是冷却涡轮多调了几圈而热空气和冷空气的流量没有变化，因此进入客舱的总空气量几乎不变。
静脉置管技术操作并发空气栓塞临床表现（）A、轻者可无临床表现B、进入空气量大者可感到胸部异常不适，随即发生呼吸困难和严重发绀C、心前区听诊可闻及响亮持续的水泡音D、进入空气量特别大者，可由于空气栓子阻塞肺动脉入口，引起机体严重缺氧而立即死亡E、管腔不通、液体输注不畅
多选题静脉置管技术操作并发空气栓塞临床表现（）A轻者可无临床表现B进入空气量大者可感到胸部异常不适，随即发生呼吸困难和严重发绀C心前区听诊可闻及响亮持续的水泡音D进入空气量特别大者，可由于空气栓子阻塞肺动脉入口，引起机体严重缺氧而立即死亡E管腔不通、液体输注不畅
单选题大量空气迅速进入血液循环引起猝死的原因是（）。A脑栓塞B心肌硬化C肺梗死D心肌梗死E急性心衰和呼衰