甚高频全向信标常和测距仪配合使用,形成( )定位系统,直接为民航飞机定位。A.三维坐标B.直角坐标C.极坐标D.空间坐标
甚高频全向信标常和测距仪配合使用,形成( )定位系统,直接为民航飞机定位。
A.三维坐标
B.直角坐标
C.极坐标
D.空间坐标
B.直角坐标
C.极坐标
D.空间坐标
参考解析
解析:
相关考题:
根据测距仪台设置及其对场地环境的要求,下列说法正确的是( )。 A.测距仪和仪表着陆相配合时,应设置在中指点信标台 B.测距仪和机载设备配合工作为航空器提供距离信息 C.测距仪与全向信标相配合时,测距天线必须与全向信标中央天线同轴安装 D.测距仪周围场地的地容地貌会影响其测距精度 E.测距仪台单独设台时,进入测距仪台内的电源线应埋入地下
区域管制员收到FPL电报,在FPL电报的第10编组机载设备项填写的SDH/CD表示()。A、飞机配备高频、甚高频无线电话,自动方向定位仪,全向信标接收机和ILS,应答机A模式和数据传输B、飞机配备甚高频无线电话,自动方向定位仪,全向信标接收机和ILS外,还有DME和高频无线电话,应答机A和C模式,具有自动相关监视能力C、飞机配备测距仪,高频无线电话,全向信标接收机和ILS,应答机A和C模式和数据传输D、飞机配备惯性导航设备,测距仪,高频无线电话,全向信标接收机和ILS,应答机A和C模式,具有自动相关监视能力
单选题以下于关于测距仪的说法错误的是( )。A测距仪提供航空器相对于地面测距仪台的平水距离B测距仪一般与民用航空甚高频全向信标和仪表着陆系统配合使用C当测距仪与甚高频全向信标配合使用时,它们共同组成距离-方位极坐标定位系统D当测距仪与仪表着陆系统配合使用时,测距仪可以替代指点信标
单选题以下于关于测距仪的说法错误的是( )。A测距仪与甚高频全向信标台合装设置于机场,机场进出点和航路(航线)上的某一地点B测距仪与仪表着陆系统合装时,通常设置在下滑信标台C测距仪与仪表着陆系统合装时,通常设置在航向信标台D测距仪设置于机场终端时,应符合机场净空要求。