船在航行中受外力影响而偏离航向,当外力消失,在不用舵的情况下不能稳定在一个新航向上的性能称为:A. 静航向稳定性B. 静航向不稳定C. 动航向稳定D. 动航向不稳定

船在航行中受外力影响而偏离航向,当外力消失,在不用舵的情况下不能稳定在一个新航向上的性能称为:

A. 静航向稳定性

B. 静航向不稳定

C. 动航向稳定

D. 动航向不稳定

相关考题：

船舶在某一指定航向上航行时,船首受外力作用,常会偏离航向,这时应操小舵角拨正航向,当船首已动,应适当回舵,以防止船首又偏离另一边。( ) 此题为判断题(对，错)。
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船舶在航行中受外力影响而偏离航向，当外力消失后，该船舶在不用舵纠正的情况下，过不久就稳定在一个新的航向上，则说明该船舶_______。A.静航向稳定B.静航向不稳定C.动航向稳定D.动航向不稳定
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船因受外力而转头，当外力消失后操正舵可稳定于新航向，则该船具有:A.直线稳定性B.方位稳定性C.直线稳定性和位置稳定性D.方位稳定性和位置稳定性
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船舶稳性是船舶在使其倾斜的外力消除后能自行回到原来平衡位置的性能。下面措施中不能提高船舶稳性的是（）。A降低船的重心B降低航行速度C减小悬挂载荷D减小受风面积
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船舶稳性是指船受外力作用离开平衡位置而倾斜，当外力消失后，船能回复到原平衡位置的能力。特定的装置能够提高船舶稳性，下列装置中与船舶稳性无关的是（）。A减摇鳍B减摇水舱C护舷材D舭龙骨
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船舶稳性是指在倾侧外力的作用下浮态变化，当外力消失后能回到原浮态的性能。（）
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直航中的船舶受外力干扰而偏离原航向运动，但其重心仍在原航向上斜航运动的性能称为（）A、动航向稳定性B、静航向稳定性C、方向稳定性D、位置稳定性
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对船舶直线稳定性的理解是：直航船在外力干扰下偏离原航线，当干扰消失后（）。A、操舵使船舶恢复原航线的性能B、船舶能自行稳定于新航线作新的直线运动的性能C、船舶自行恢复原航线的性能D、船舶自行恢复原航向的性能
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船在航行中受外力影响而偏离航向，当外力消失，在不用舵的情况下不能稳定在一个新航向上的性能称为（）A、静航向稳定性B、静航向不稳定C、动航向稳定D、动航向不稳定
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直航中的船舶受外力干扰而偏离原航向运动，当外力消失后，船舶最终能恢复到原航向的直线运动称为（）A、动航向稳定性B、静航向稳定性C、方向稳定性D、位置稳定性
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船舶因受外界干扰而偏向，当干扰消失以后，不用舵即可稳定于新航向，则该船具有（）。A、动航向稳定性B、方向稳定性C、位置稳定性D、静航向稳定性
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船舶动航向稳定性的含义是：直航船在外力干扰下偏离原航向，当干扰消失后（）。A、操舵使船舶恢复原航向的性能B、船舶能自行稳定在新航向上的性能C、船舶自动恢复原航向的性能D、船舶自动恢复原航迹的性能
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单选题船舶因受外界干扰而偏向，当干扰消失以后，不用舵即可稳定于新航向，则该船具有（）。A动航向稳定性B方向稳定性C位置稳定性D静航向稳定性
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单选题船舶稳性是指船受外力作用离开平衡位置而倾斜，当外力消失后，船能回复到原平衡位置的能力。特定的装置能够提高船舶稳性，下列装置中与船舶稳性无关的是（）。A减摇鳍B减摇水舱C护舷材D舭龙骨
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单选题船舶稳性是船舶在使其倾斜的外力消除后能自行回到原来平衡位置的性能。下面措施中不能提高船舶稳性的是（）。A降低船的重心B降低航行速度C减小悬挂载荷D减小受风面积
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单选题直航船舶受到干扰而偏离直线运动，当干扰过去以后，在不用舵纠正的情况下，船舶不能恢复直线运动，我们称其（）A方向稳定B方向不稳定C航向稳定D航向不稳定
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单选题船舶因受外力而转头，当撤去外力操正舵，船舶仍可稳定于新航向的性质为：（）A静航向稳定性B静航向不稳定C动航向稳定D动航向不稳定
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单选题航向稳定性是指直航船受外力干扰而偏离航向，外力消失后，（）A操舵使船舶恢复原航向的性能；B船舶自动恢复直线运动的性能；C船舶自动恢复原航向的性能；D船舶自动恢复原航迹的性能。
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单选题船舶在受到外力的瞬时干扰作用后，船首发生偏转，当干扰消失后在船舶保持正舵的条件下，船舶转头运动将稳定在新的航向上作直线运动的性质称为：（）A航向稳定性B追随性C偏转抑制性D保向性
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单选题直航中的船舶受外力干扰而偏离原航向运动，但其重心仍在原航向上斜航运动的性能称为（）A动航向稳定性B静航向稳定性C方向稳定性D位置稳定性
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单选题直航中的船舶受外力干扰而偏离原航向运动，当外力消失后，船舶最终能恢复到原航向的直线运动称为（）A动航向稳定性B静航向稳定性C方向稳定性D位置稳定性
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单选题船在航行中受外力影响而偏离航向，当外力消失，在不用舵的情况下不能稳定在一个新航向上的性能称为（）A静航向稳定性B静航向不稳定C动航向稳定D动航向不稳定
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单选题当干扰过去以后，在不用舵纠正的情况下，船一直偏下去的性能，我们称其为：（）A静航向稳定B运动不稳定C动航向稳定D动航向不稳定
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单选题对船舶直线稳定性的理解是：直航船在外力干扰下偏离原航线，当干扰消失后（）。A操舵使船舶恢复原航线的性能B船舶能自行稳定于新航线作新的直线运动的性能C船舶自行恢复原航线的性能D船舶自行恢复原航向的性能
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单选题船舶改向后，为了尽快稳定在新航向上，应采取的措施为（）A到达新航向后操反向满舵；B到达新航向后回舵；C到达新航向前回舵，适时压舵；D到达新航向前立即压满舵。
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单选题船因受外力而转头，当外力消失后操正舵可稳定于新航向，则该船具有A直线运动稳定性；B方向稳定性；C直线运动稳定性和位置稳定性；D方向稳定性和位置稳定性；
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单选题船因受外力而转头，当外力消失后操正舵可稳定于新航向，则该船具有：（）.A直线稳定性B方位稳定性C直线稳定性和位置稳定性D方位稳定性和位置稳定性
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单选题船舶动航向稳定性的含义是：直航船在外力干扰下偏离原航向，当干扰消失后（）。A操舵使船舶恢复原航向的性能B船舶能自行稳定在新航向上的性能C船舶自动恢复原航向的性能D船舶自动恢复原航迹的性能
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