船因受外力而转头，当外力消失后操正舵可稳定于新航向，则该船具有:A.直线稳定性B.方位稳定性C.直线稳定性和位置稳定性D.方位稳定性和位置稳定性
船因受外力而转头，当外力消失后操正舵可稳定于新航向，则该船具有:
A.直线稳定性
B.方位稳定性
C.直线稳定性和位置稳定性
D.方位稳定性和位置稳定性
相关考题：
船舶在航行中受外力影响而偏离航向，当外力消失后，该船舶在不用舵纠正的情况下，过不久就稳定在一个新的航向上，则说明该船舶_______。A.静航向稳定B.静航向不稳定C.动航向稳定D.动航向不稳定
对船舶直线稳定性的理解是：直航船在外力干扰下偏离原航线，当干扰消失后（）。A、操舵使船舶恢复原航线的性能B、船舶能自行稳定于新航线作新的直线运动的性能C、船舶自行恢复原航线的性能D、船舶自行恢复原航向的性能
单选题有部分ARPA具有直接询问安全航向的功能，此含义为（）A不进行航向试操船而直接向ARPA询问本船应采取的安全航向B进行航向试操船后得出的安全航向C进行改速试操船后得出的安全航向D进行改速试操船前得出的安全航向
单选题螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应的环形，则关于船舶航向稳定性与该环形的关系，下列说法错误的是：（）A该船航向不稳定B环宽越大，航向稳定性越好C该船旋回中操反舵角可能仍然保持原来转头方向D环面积越大，航向越不稳定
单选题逆螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线，则关于船舶航向稳定性与该S形的关系，下列说法错误的是：（）A该船航向不稳定BS形宽度越大，航向稳定性越好C该船旋回中操反舵角可能仍然保持原来转头方向DS形范围越大，航向越不稳定
单选题对船舶直线稳定性的理解是：直航船在外力干扰下偏离原航线，当干扰消失后（）。A操舵使船舶恢复原航线的性能B船舶能自行稳定于新航线作新的直线运动的性能C船舶自行恢复原航线的性能D船舶自行恢复原航向的性能
单选题舵效是指（）A运动中船舶，操一定舵角后，船在较短时间，较小水域内所取得转头角的大小B停止中船舶，操一定舵角后，船在较短时间，较小水域内所取得转头角的大小C旋转中船舶，操一定舵角后，船在较短时间，较小水域内所取得转头角的大小D后退中船舶，操一定舵角后，船在较短时间，较小水域内所取得转头角的大小
单选题在实际操船时，船舶航向稳定性好，则（）。 ①直线航行中即使很少用舵也能较好地保向 ②当操舵改向时能较快地应舵 ③转向中正舵能较快地把航向稳定下来 ④在旋回时进距较小A①②③④B①②④C①③④D②③④