运费共同海损牺牲的金额的计算方法为( )。A.货物遭受牺牲造成的运费的损失金额,减除为取得这笔运费本应支付,但是由于牺牲无需支付的营运费用B.货物遭受牺牲造成的运费的损失金额,减除为取得这笔运费本应支付的营运费用C.货物遭受牺牲造成的运费的损失金额,减除由于牺牲无需支付的营运费用D.货物遭受牺牲造成的运费的损失金额

运费共同海损牺牲的金额的计算方法为( )。

A.货物遭受牺牲造成的运费的损失金额,减除为取得这笔运费本应支付,但是由于牺牲无需支付的营运费用

B.货物遭受牺牲造成的运费的损失金额,减除为取得这笔运费本应支付的营运费用

C.货物遭受牺牲造成的运费的损失金额,减除由于牺牲无需支付的营运费用

D.货物遭受牺牲造成的运费的损失金额


相关考题:

货物共同海损牺牲的金额,货物灭失的,计算方法为( )。A. 货物在装船时的价值加保险费加运费B. 货物在装船时的价值加保险费加运费,减除由于牺牲无需支付的运费C. 货物在装船时的价值,减除由于牺牲无需支付的运费D. 货物在装船时的价值减保险费加运费,再加由于牺牲无需支付的运费

货物共同海损牺牲的金额,货物损坏,在就损坏程度达成协议前售出的,计算方法为( )。

货物共同海损牺牲的金额,货物灭失的,计算方法为( )。

共同海损牺牲不包括( )。A.船期牺牲B.船舶牺牲C.货物牺牲D.运费牺牲

运费分摊价值的计算方法为( )。A.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用B.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,加上共同海损牺牲的金额C.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,加上为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,减除共同海损牺牲的金额D.承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,加上共同海损牺牲的金额

货物共同海损牺牲的金额,货物灭失的,计算方法为( )。 A.货物在装船时的价值加保险费加运费SXB 货物共同海损牺牲的金额,货物灭失的,计算方法为( )。A.货物在装船时的价值加保险费加运费B.货物在装船时的价值加保险费加运费,减除由于牺牲无需支付的运费C.货物在装船时的价值,减除由于牺牲无需支付的运费D.货物在装船时的价值减保险费加运费,再加由于牺牲无需支付的运费

下列关于船舶、货物和运费的共同海损分摊价值的确定,错误的是()。A、船舶共同海损分摊价值,按照船舶在航程终止时的完好价值,减除不属于共同海损的损失金额计算B、货物共同海损分摊价值,按照货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算C、运费分摊价值,按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,加上共同海损牺牲的金额计算D、旅客的行李和私人物品分担共同海损

共同海损的牺牲主要有()A、人员的牺牲B、船舶的牺牲C、运费的牺牲D、货物的牺牲E、时间的牺牲

运费共同海损牺牲的金额的计算方法为()。A、货物遭受牺牲造成的运费的损失金额,减除为取得这笔运费本应支付,但是由于牺牲无须支付的营运费用B、货物遭受牺牲造成的运费的损失金额,减除为取得这笔运费本应支付的营运费用C、货物遭受牺牲造成的运费的损失金额,减除由于牺牲无须支付的营运费用D、货物遭受牺牲造成的运费的损失金额

货物共同海损分摊价值的计算方法为()。A、货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费B、货物在装船时的价值加保险费加运费C、货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额D、货物在装船时的价值加保险费加运费,减除承运人承担风险的运费

关于共同海损的牺牲的下列说法,错误的是()A、共同海损牺牲是指共同海损行为造成的物质损失,包括有形物质损失和无形的间接的损失B、包括货物的牺牲C、包括运费的牺牲D、包括船舶的牺牲

货物共同海损牺牲的金额,货物灭失的,计算方法为()。A、货物在装船时的价值加保险费加运费B、货物在装船时的价值加保险费加运费,减除由于牺牲无须支付的运费C、货物在装船时的价值,减除由于牺牲无须支付的运费D、货物在装船时的价值减保险费加运费,加由于牺牲无须支付的运费

货物在抵达目的港以前售出的,货物共同海损分摊价值的计算方法为()。A、出售净得金额,减去共同海损牺牲的金额B、出售净得金额,加上共同海损牺牲的金额C、出售净得金额D、共同海损牺牲的金额

共同海损牺牲不包括()。A、船期牺牲B、船舶牺牲C、货物牺牲D、运费牺牲

单选题货物在抵达目的港以前售出的,货物共同海损分摊价值的计算方法为()。A出售净得金额,减去共同海损牺牲的金额B出售净得金额,加上共同海损牺牲的金额C出售净得金额D共同海损牺牲的金额

单选题运费分摊价值的计算方法为()。A承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用B承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,加上共同海损牺牲的金额C承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,加上为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,减除共同海损牺牲的金额D承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,加上共同海损牺牲的金额

判断题货物共同海损分摊价值,按照货物在航程终止时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算。货物在抵达目的港以前售出的,按照出售净得金额,加上共同海损牺牲的金额计算。A对B错

单选题根据我国《海商法》规定,货物的共同海损分摊价值,应按下列方法计算().A按照货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失和到付运费B对抵达目的地以前出售的货物,按出售净得金额加上共同海损牺牲的金额计算CA或BDA或B均不正确

填空题运费共同海损牺牲的金额,按照货物遭受牺牲造成的运费的损失金额,减除为取得这笔运费本应支付,但是由于牺牲无需支付的()计算。

填空题运费分摊价值,按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的(),加上()牺牲的金额计算。

判断题运费分摊价值,按照承运人承担风险并于航程开始时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,加上共同海损牺牲的金额计算。A对B错

单选题关于共同海损的牺牲的下列说法,错误的是()A共同海损牺牲是指共同海损行为造成的物质损失,包括有形物质损失和无形的间接的损失B包括货物的牺牲C包括运费的牺牲D包括船舶的牺牲

单选题共同海损牺牲不包括()。A船期牺牲B船舶牺牲C货物牺牲D运费牺牲

多选题共同海损的牺牲主要有()A人员的牺牲B船舶的牺牲C运费的牺牲D货物的牺牲E时间的牺牲

单选题运费共同海损牺牲的金额的计算方法为(  )。A货物遭受牺牲造成的运费的损失金额,减除为取得这笔运费本应支付但是由于牺牲无需支付的营运费用B货物遭受牺牲造成的运费的损失金额,减除为取得这笔运费应支付的营运费用C货物遭受牺牲造成的运费的损失金额,加上由于牺牲无需支付的营运费用D货物遭受牺牲造成的运费的损失金额

单选题货物共同海损分摊价值的计算方法为()。A货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费B货物在装船时的价值加保险费加运费C货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额D货物在装船时的价值加保险费加运费,减除承运人承担风险的运费

单选题下列关于船舶、货物和运费的共同海损分摊价值的确定,错误的是()。A船舶共同海损分摊价值,按照船舶在航程终止时的完好价值,减除不属于共同海损的损失金额计算B货物共同海损分摊价值,按照货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费计算C运费分摊价值,按照承运人承担风险并于航程终止时有权收取的运费,减除为取得该项运费而在共同海损事故发生后,为完成本航程所支付的营运费用,加上共同海损牺牲的金额计算D旅客的行李和私人物品分担共同海损