CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上，车门状态指示信息显示区域显示全红色，表示（）。A.车门已开或被释放B.车门关闭C.车门已开或被释放，并有故障D.车门关闭并有故障
CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上，车门状态指示信息显示区域显示蓝色边框，表示（）。A.车门关闭B.车门已开或被释放，并有故障C.车门已开或被释放，并切断D.车门关闭并被切断
开关车门时应向乘客提示：“站在车门处的乘客，请您注意，（我）要开（关）车门了”。（）
西安2号线地铁车辆客室车门采用（），车门数量为每辆车每侧（），净开度（），净开高度（），供电电压110V。
车门铰链的作用是保证车门在任意开度的阻尼和防止车门开度过大。
车门技术参数中开、关门时间为（），关门峰值力（），车门驱动电机供给电压为（）。
下面关于基本的开车门礼仪错误的一项是（）A、男士为女士开车门B、下级为上级开车门C、大人为小孩开车门D、主人为客人开车门
CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上，车门状态指示信息显示区域显示灰色边框，表示（）。A、车门已开或被释放B、车门关闭C、车门关闭并被切断D、车门状态不明
CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上，车门状态指示信息显示区域显示蓝色边框，表示（）。A、车门关闭B、车门已开或被释放，并有故障C、车门已开或被释放，并切断D、车门关闭并被切断
操作车门紧急解锁装置后，下列描述不正确的是（）A、门页弹开，门可以手动打开B、齿轮盘和飞轮啮合C、对应车门蜂鸣器不响D、HMI上对应车门显示图标
电客车车门开关模式不正确的是（）。A、自动开/自动关B、自动开/手动关C、手动开/手动关D、手动开/自动关
车门的净开宽度为（）。A、1300±4mmB、1300-4mmC、1300+4mmD、以上都不正确
CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上，车门状态指示信息显示区域显示全蓝色，表示（）。A、车门已开或被释放B、车门已开或被释放，并有故障C、车门已开或被释放，并切断D、车门关闭并被切断
CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上，车门状态指示信息显示区域显示绿色边框，表示（）。A、车门已开或被释放B、车门关闭C、车门已开或被释放，并有故障D、车门关闭并有故障
单选题CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上，车门状态指示信息显示区域显示全蓝色，表示（）。A车门已开或被释放B车门已开或被释放，并有故障C车门已开或被释放，并切断D车门关闭并被切断
单选题CRH1A型动车组IDU的系统--外门界面上，车门状态指示信息显示区域显示灰色边框，表示（）。A车门已开或被释放B车门关闭C车门关闭并被切断D车门状态不明
填空题西安2号线地铁车辆客室车门采用（），车门数量为每辆车每侧（），净开度（），净开高度（），供电电压110V。
判断题开关车门时应向乘客提示：“站在车门处的乘客，请您注意，（我）要开（关）车门了”。（）A对B错
填空题车门技术参数中开、关门时间为（），关门峰值力（），车门驱动电机供给电压为（）。
单选题电客车车门开关模式不正确的是（）。A自动开/自动关B自动开/手动关C手动开/手动关D手动开/自动关
单选题下面关于基本的开车门礼仪错误的一项是（）A男士为女士开车门B下级为上级开车门C大人为小孩开车门D主人为客人开车门
判断题地铁列车车门控制方式为全列车门的开/闭集中控制。A对B错