哈尔滨地铁一号线转向架空气弹簧正常工作高度为()A、175MMB、180MMC、195MMD、200MM
哈尔滨地铁一号线转向架空气弹簧正常工作高度为()
- A、175MM
- B、180MM
- C、195MM
- D、200MM
相关考题:
当CRH2、CRH380A系列动车组出现轴重超重时,可通过调节相关空气弹簧高度实现调整轴重的目标,若某一轴重超重时,需()A、将该轴所在转向架两侧空气弹簧高度降低B、将该轴所在转向架两侧空气弹簧高度上升C、前后端相邻转向架空气弹簧高度上升D、前后端相邻转向架空气弹簧高度降低
多选题当CRH2、CRH380A系列动车组出现轴重超重时,可通过调节相关空气弹簧高度实现调整轴重的目标,若某一轴重超重时,需()A将该轴所在转向架两侧空气弹簧高度降低B将该轴所在转向架两侧空气弹簧高度上升C前后端相邻转向架空气弹簧高度上升D前后端相邻转向架空气弹簧高度降低
单选题哈尔滨地铁一号线转向架侧梁采用()结构。A锻造B铸造C四块板焊接D钢管焊接