哈尔滨地铁一号线转向架空气弹簧正常工作高度为（）A、175MMB、180MMC、195MMD、200MM
轻轨车辆车顶中心线距（）高3800mm。A、轨面B、转向架构架C、车轮D、地面
地铁车辆客室地板面距（）高度1130mm。A、轨面B、转向架构架C、车轮D、地面
转向架轴距2200mm，轴箱间距1930mm，车轮直径840mm，空气弹簧上平面距轨面高度895mm，空气弹簧横向间距（），空气弹簧有效直径（）。
在车辆自重下，206KP转向架空气弹簧充气状态下的标准高度为（）mm。
静载试验测量空气弹簧高度是，应从（）位置测量。A、轨面→空气弹簧金属顶板上表面B、轨面→空气弹簧金属顶板下表面
机车车辆下部限界转向架上的弹簧承载部分距轨面为（）mm。
为了保持车体距轨面的高度不变，在车体与转向架间装有高度调节阀，调节空气弹簧橡胶囊中的（），使车辆地板面高度不受车辆载荷变化的影响。
在车场内部转线作业时，车辆装载货物高度不能超过距轨面4500mm，当达到距轨面4500mm接触网应停电。
2号线车辆转向架空气弹簧上表面距轨面高度为（）mm。A、870B、875C、880D、890
SW—160型转向架空气弹簧充气后标准高度为（）mm。
SW-220K型转向架空气弹簧上盖板顶面距测量基准线距离为320±3mm。
轨道车辆大钩中心线距轨面高度为880mm±20mm。
轻轨车辆车钩水平中心线距（）高720mm。A、轨面B、转向架构架C、车轮D、地面
SW－220K型转向架空气弹簧上盖板顶面距测量基准线距离（320±3）mm。
单选题SW－220K型转向架空气弹簧的作用是保持车体在不同静载荷下都与轨面保持恒定的高度，与车体枕梁连接面的高度为（）。A960mmB1000mmC1020mmD1100mm
填空题在车辆自重下，206KP转向架空气弹簧充气状态下的标准高度为（）mm。
填空题转向架轴距2200mm，轴箱间距1930mm，车轮直径840mm，空气弹簧上平面距轨面高度895mm，空气弹簧横向间距（），空气弹簧有效直径（）。
判断题轨道车辆大钩中心线距轨面高度为880mm±20mm。A对B错
填空题SW—160型转向架空气弹簧充气后标准高度为（）mm。
填空题机车车辆下部限界转向架上的弹簧承载部分距轨面为（）mm。