CRH5A型动车组司机室面板双针压力表D11红针表示()压力。A、总风缸B、列车管C、动轴制动缸D、均衡风缸
CRH2A型动车组一级修司机室作业,进行有电试验-自动制动试验,将中央装置切换至“()”模式,MON屏显示检修菜单。A、一般B、检修C、诊断
CRH2A型动车组主空压机检查/()属供风及制动系统项目。A、润滑油取样B、给油C、排油
CRH2A型动车组一级修作业时间为()小时。A、2.5B、3.5C、4
CRH2A型动车组一级修司机室作业,进行有电试验-紧急制动试验,将驾驶室车门处的紧急制动按钮拉出后再推回,确认紧急制动表示灯()。A、亮灯B、熄灭C、闪烁
CRH2A型动车组一级修司机室作业,检查辅助电源电压,投入主控,目视检查驾驶台电压表的显示电压应为()V以上。A、85B、86C、87D、88
CRH2A型动车组一级修司机室作业,检查重联连接切换开关,重联动车组重联端分并装置处于()。A、开位B、闭合位C、锁闭
司机室前舱设备检查:总风压力保证在()以上。(CRH2A型动车组司机室前舱设备检查作业指导书4.3版本)A、340kpaB、590kpaC、600kpa
CRH2A型动车组一级修司机室作业,有电试验前将制动手柄置于快速位,司机室后配电盘空档旋钮置于“()”位,有电试验结束后均须复位。A、运转B、空档C、制动
CRH2A型动车组一级修司机室作业,目视检查司机室总配电盘,各接触器安装牢固,接线无松动、变色痕迹;应急短接开关均处于关闭位。
CRH2A型动车组辅助空压机进行动作试验时,压力表指针回落至()后,司机室「准备未完成」显示灯点亮。A、780±10kPaB、550±10kPaC、640±10kPaD、600±10kPa
CRH2A型动车组一级修司机室作业,检查蓄电池电压前,需断开列车无线蓄电池开关,检查完毕后闭合列车无线蓄电池开关。
CRH5A型动车组司机室面板单针压力表D13表示()压力。A、总风缸B、列车管C、动轴制动缸D、均衡风缸
CRH2A型动车组一级修司机室作业,检查辅助电源电压,投入主控,查看MON屏上电源电压画面,蓄电池电压应为87V以上。
CRH2A统型动车组总风用气压开关,压力在590±20kPa触点断,压力在710kPa以下触点合。
380AL型动车组司机室双针压力表黑色指针代表总风缸压力。
CRH2A动车组二级修司机室前舱设备检查时总风压力要保持在()以上。A、590B、550C、580
单选题CRH2A型动车组一级修司机室作业,进行有电试验-自动制动试验,将中央装置切换至“()”模式,MON屏显示检修菜单。A一般B检修C诊断
判断题380AL型动车组司机室双针压力表黑色指针代表总风缸压力。A对B错
单选题CRH5A型动车组司机室面板双针压力表D11红针表示()压力。A总风缸B列车管C动轴制动缸D均衡风缸
单选题司机室前舱设备检查:总风压力保证在()以上。(CRH2A型动车组司机室前舱设备检查作业指导书4.3版本)A340kpaB590kpaC600kpa
判断题CRH2A型动车组一级修司机室作业,检查辅助电源电压,投入主控,查看MON屏上电源电压画面,蓄电池电压应为87V以上。A对B错
单选题CRH2A动车组二级修司机室前舱设备检查时总风压力要保持在()以上。A590B550C580
判断题CRH2A型动车组一级修司机室作业,目视检查司机室总配电盘,各接触器安装牢固,接线无松动、变色痕迹;应急短接开关均处于关闭位。A对B错
单选题CRH2A型动车组一级修司机室作业,检查重联连接切换开关,重联动车组重联端分并装置处于()。A开位B闭合位C锁闭
单选题CRH2A型动车组一级修司机室作业,有电试验前将制动手柄置于快速位,司机室后配电盘空档旋钮置于“()”位,有电试验结束后均须复位。A运转B空档C制动
单选题CRH5A型动车组司机室面板单针压力表D13表示()压力。A总风缸B列车管C动轴制动缸D均衡风缸