CRH2A型动车组一级修司机室作业，检查蓄电池电压前，需断开列车无线蓄电池开关，检查完毕后闭合列车无线蓄电池开关。
CRH2A型动车组一级修司机室作业，检查蓄电池电压前，需断开列车无线蓄电池开关，检查完毕后闭合列车无线蓄电池开关。
相关考题：
CRH2A型动车组一级修司机室作业，升弓送电阶段：通电时，蓄电池充电电压为（）V，目视检查电压表外观及安装状态良好，电压表在有效检定日期内。A、100±5B、90±5C、87±5D、110±5
外部检查完毕后，司机上车进入司机室。投入蓄电池，电池电压表上升，确认（）位置电压不低于80V，将“蓄电池电压转换”开关转换至24V确认不低于19V，转换至初始位置。A、110B、220C、330D、1100
救援途中，被救援的CRH380BL型动车组司机应在非连挂端司机室内进行监控，禁止开启自复位“电池”开关，确认蓄电池电压在88V以上；若蓄电池电压降至88V时，被救援动车组司机将所有头车司机室故障面板上（）置水平位。
单选题CRH2A型动车组一级修司机室作业，升弓送电阶段：通电时，蓄电池充电电压为（）V，目视检查电压表外观及安装状态良好，电压表在有效检定日期内。A100±5B90±5C87±5D110±5
填空题救援途中，被救援的CRH380BL型动车组司机应在非连挂端司机室内进行监控，禁止开启自复位“电池”开关，确认蓄电池电压在88V以上；若蓄电池电压降至88V时，被救援动车组司机将所有头车司机室故障面板上（）置水平位。
填空题列车收车将列车蓄电池断开后，司机需确认蓄电池电压表指针降至（）伏。