影响制动跑偏的气路原因是什么()。A、个别制动气室推杆弯曲变形B、个别制动气室膜片漏气C、储气罐漏气D、空气压缩机故障

影响制动跑偏的气路原因是什么()。

  • A、个别制动气室推杆弯曲变形
  • B、个别制动气室膜片漏气
  • C、储气罐漏气
  • D、空气压缩机故障

相关考题:

两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气是制动甩尾的原因之一。() 此题为判断题(对,错)。

个别车轮控制阀、制动气室膜破裂或老化,会导致气压制动()。 A、失效B、失灵C、跑偏D、漏气

气压制动跑偏的原因之一是()。 A、个别车轮摩擦片油污、硬化或铆钉外露B、制动气室推杆行程过长C、储气筒内无压缩空气D、制动阀失效

气压制动拖滞的原因之一是()。 A、制动踏板无自由行程B、制动气室膜片破裂C、个别制动鼓失圆D、气管堵塞

当踩下制动踏板时听到有漏气声,则为排气阀关闭不严或制动气室膜片漏气。

踩下制动踏板,气压表显示气压制动系统压力一直下降并有漏气声,说明制动阀至制动气室之间漏气。

气压制动气压不足,造成制动不良,其故障部位可能在()部位。A、空气压缩机皮带B、制动阀C、制动气室

气压制动系统制动拖滞的原因是()。A、制动蹄回位弹簧硬B、制动气室漏气C、制动阀有故障D、管路漏气

制动失效的气路原因有哪些()。A、储气罐气压低B、制动气路各种控制阀失效C、制动气室失效D、燃气系统泄漏

怎样诊断制动气压不足故障()。A、检查气路总成和管路有无漏气处B、制动时,检查有无漏气处C、空气压缩机内部故障D、如果空压机不向储气罐充气,则应检查油水分离器和干燥器是否脏污堵塞

制动气室膜片应无裂纹和老化。当用1MPa的气压作试验时,允许有漏气现象。

气压制动气室膜片破裂会使制动不灵。

试述膜片式制动气室的工作情况?

气压制动系的制动气室有()式。A、齿轮B、膜片C、弹簧D、活塞E、推杆

汽车制动拖滞的原因之一是()。A、制动气室膜片破裂B、个别制动鼓失圆C、制动踏板没有自由行程D、气管堵塞

引起汽车制动力不足原因之一是()。A、总泵回油孔堵塞B、真空增压器失效C、控制阀进气阀漏气D、制动气室推杆行程过小

加速阀装在制动阀到制动气室的管路上作用是()。A、迅速解除制动B、迅速进行充气C、维持制动状态D、防止管路漏气

在气压制动系统中,气管堵塞或严重漏气,制动阀膜片或制动气室膜片破裂漏气,是造成制动()的主要原因。A、不灵B、失效C、拖滞D、跑偏

气压制动系统气压正常,踩下制动踏板发现制动失效,故障的原因之一是()。A、储气筒单向阀漏气B、空气压缩机传动带打滑C、制动踏板自由行程过小D、制动控制阀至制动气室管路漏气

气压制动系统中制动拖滞可能的原因是()。A、回位弹簧过软或折断B、摩擦片与制动鼓间隙过大C、制动凸轮轴工作不灵活D、制动气室膜片不回位E、制动气室推杆过长

气压制动系制动不灵的原因是()。A、踏板自由行程过小B、贮气筒内空气压力不足C、制动气室膜片损坏D、气管破裂或接头松动漏气E、制动蹄片与制动鼓间隙过大

制动甩尾的原因有()。A、制动阀调整不当B、两后路制动间隙过小C、量后轮制动气室制动管路漏气D、前桥悬架弹簧弹力不一致

气压制动生效晚的原因之一是()。A、制动气室推杆伸出过长B、制动气室膜片破裂C、个别制动鼓失圆D、气管堵塞

单选题引起汽车制动力不足原因之一是()。A总泵回油孔堵塞B真空增压器失效C控制阀进气阀漏气D制动气室推杆行程过小

判断题制动气室膜片应无裂纹和老化。当用1MPa的气压作试验时,允许有漏气现象。A对B错

多选题气压制动系的制动气室有()式。A齿轮B膜片C弹簧D活塞E推杆

单选题气压制动系统制动拖滞的原因是()。A制动蹄回位弹簧硬B制动气室漏气C制动阀有故障D管路漏气