制动甩尾的原因有()。A、制动阀调整不当B、两后路制动间隙过小C、量后轮制动气室制动管路漏气D、前桥悬架弹簧弹力不一致

制动甩尾的原因有()。

  • A、制动阀调整不当
  • B、两后路制动间隙过小
  • C、量后轮制动气室制动管路漏气
  • D、前桥悬架弹簧弹力不一致

相关考题:

两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气是制动甩尾的原因之一。() 此题为判断题(对,错)。

前悬挂弹簧弹力不足就是制动跑偏、甩尾的原因。() 此题为判断题(对,错)。

单侧悬挂弹簧弹力不足是制动跑偏、甩尾的原因之一。() 此题为判断题(对,错)。

汽车制动甩尾的原因是:( )。A.后轮地面附着力太大B.前轮地面制动力太大C.后轮制动器制动力不足D.后轮制动时抱死侧滑

汽车制动发生甩尾转向的原因是( ) A、制动时,前轮抱死侧滑B、制动时,后轮抱死侧滑C、前轮左右车轮制动力不相等D、后轮左右车轮制动力不相等

两后轮制动间隙不一致就是制动甩尾的原因。此题为判断题(对,错)。

制动器的间隙过大,会使汽车()。A.制动不灵B.甩尾C.制动距离增加

关于制动跑偏、甩尾的原因。甲认为:车架变形是制动跑偏、甩尾的原因。乙认为:单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认 为:前悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是( )。A.甲和乙B.乙和丙C.丙和甲D.均错

单侧悬挂弹簧弹力不足是制动跑偏、甩尾的原因之一。()

制动踏板自由行程过大会()A、制动不灵B、制动拖滞C、甩尾

汽车制动时发生甩尾的主要原因是()A、后轮制动不良B、制动太急C、左、右后轮制动力不平衡D、后轮比前轮先抱死E、前轮比后轮先抱死

汽车制动时发生甩尾的主要原因是()。A、制动太急B、左、右后轮制动力不平衡C、后轮比前轮先抱死D、前轮比后轮先抱死

汽车制动时甩尾的主要原因()。A、制动太急B、左、右后轮制动力不平衡C、后轮比前轮先抱死D、前轮比后轮先抱死

前悬架弹簧弹力不足就是制动跑偏,甩尾的原因。

()是制动甩尾的原因。A、制动阀调整不当B、两前轮车轮制动器间隙不一致C、车架变形,前轴位移D、后桥悬架弹簧弹力不一致

关于制动跑偏、甩尾的原因。甲认为:车架变形是制动跑偏.甩尾的原因。乙认为:单侧悬挂弹簧弹力不足是其中之一。丙认为:前悬挂弹簧弹力不足是其中之一。看法正确的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错

()不是制动甩尾的原因。A、制动阀调整不当B、两后轮制动间隙不一致C、两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气D、后桥悬架弹簧弹力不一致

制动器的间隙过大,会使汽车()。A、制动不灵B、甩尾随C、制动距离增加

汽车制动甩尾的原因是:()。A、后轮地面附着力太大B、前轮地面制动力太大C、后轮制动器制动力不足D、后轮制动时抱死侧滑

制动器的间隙过大,会使汽车()。A、制动不灵B、甩尾C、制动距离增加

下列()不是制动跑偏、甩尾的原因。A、车架变形B、前悬挂弹簧弹力不足C、单侧悬挂弹簧弹力不足D、一侧车轮制动器制动性能减弱

两后轮制动间隙不一致只是制动甩尾的原因。

气压制动系统产生制动甩尾的原因为()。A、制动总泵漏气B、制动系统气压低C、后轮制动器之一制动器制动鼓存有油污D、制动总泵排气慢

制动踏板轴卡滞会导致汽车()。A、制动拖滞B、制动甩尾C、制动失效D、制动过迟

单选题汽车制动时发生甩尾的主要原因是()A后轮制动不良B制动太急C左、右后轮制动力不平衡D后轮比前轮先抱死E前轮比后轮先抱死

单选题制动踏板自由行程过大会()A制动不灵B制动拖滞C甩尾

多选题汽车制动时发生甩尾的主要原因是()。A制动太急B左、右后轮制动力不平衡C后轮比前轮先抱死D前轮比后轮先抱死