判断题制动气室膜片应无裂纹和老化。当用1MPa的气压作试验时,允许有漏气现象。A对B错

判断题
制动气室膜片应无裂纹和老化。当用1MPa的气压作试验时,允许有漏气现象。
A

B


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相关考题:

个别车轮控制阀、制动气室膜破裂或老化,会导致气压制动()。 A、失效B、失灵C、跑偏D、漏气

气压制动拖滞的原因之一是()。 A、制动踏板无自由行程B、制动气室膜片破裂C、个别制动鼓失圆D、气管堵塞

发电机转子穿装前应进行单独()试验,试验压力和允许漏气量应符合制造厂规定。A.通气B.真空C.气压D.气密性

当踩下制动踏板时听到有漏气声,则为排气阀关闭不严或制动气室膜片漏气。

影响制动跑偏的气路原因是什么()。A、个别制动气室推杆弯曲变形B、个别制动气室膜片漏气C、储气罐漏气D、空气压缩机故障

踩下制动踏板,气压表显示气压制动系统压力一直下降并有漏气声,说明制动阀至制动气室之间漏气。

真空激光准直管道内的气压一般控制在()以下,并应按此要求选择真空泵和确定允许漏气速率。A、1MPa;B、1kPa;C、88Pa;D、66Pa。

气压制动系统制动拖滞的原因是()。A、制动蹄回位弹簧硬B、制动气室漏气C、制动阀有故障D、管路漏气

制动气室膜片应无裂纹和老化。当用1MPa的气压作试验时,允许有漏气现象。

气压制动气室膜片破裂会使制动不灵。

拖拉机挂车气压制动装置在使用中()气路系统有漏气及阻滞现象。A、允许B、允许部分C、不允许

试述膜片式制动气室的工作情况?

气压制动系的制动气室有()式。A、齿轮B、膜片C、弹簧D、活塞E、推杆

在气压制动系统中,气管堵塞或严重漏气,制动阀膜片或制动气室膜片破裂漏气,是造成制动()的主要原因。A、不灵B、失效C、拖滞D、跑偏

气压车轮制动器前、后轮的制动气室膜片通常是()。A、前小后大B、前后相等C、前大后小D、没要求

气压制动系统中制动拖滞可能的原因是()。A、回位弹簧过软或折断B、摩擦片与制动鼓间隙过大C、制动凸轮轴工作不灵活D、制动气室膜片不回位E、制动气室推杆过长

气压制动系制动不灵的原因是()。A、踏板自由行程过小B、贮气筒内空气压力不足C、制动气室膜片损坏D、气管破裂或接头松动漏气E、制动蹄片与制动鼓间隙过大

下面哪个不属于双腔并列膜片式制动控制阀的调整内容是()。A、排气间隙B、最大制动气压C、随动气压差D、制动间隙

东风EQl092型汽车的制动气室为()式。A、活塞B、膜片C、活塞膜片D、膜片活塞

气压制动生效晚的原因之一是()。A、制动气室推杆伸出过长B、制动气室膜片破裂C、个别制动鼓失圆D、气管堵塞

储气筒内气压正常,踏下制动踏板气压不断下降,故障为()。A、控制阀至各气动室之间漏气或膜片破裂漏气B、控制阀排气阀漏气C、压气机至控制阀之间管路漏气

判断题气压制动制动气室膜片破裂会使制动失灵。A对B错

单选题气压制动系统制动拖滞的原因是()。A制动蹄回位弹簧硬B制动气室漏气C制动阀有故障D管路漏气

判断题制动气室膜片应无裂纹和老化。当用1MPa的气压作试验时,允许有漏气现象。A对B错

多选题气压制动系的制动气室有()式。A齿轮B膜片C弹簧D活塞E推杆

填空题空气围带在装配前,应通()MPa的压缩空气,在水中作漏气试验,应无漏气现象。

判断题气压制动气室膜片破裂会使制动不灵。A对B错

单选题发电机转子穿装前应进行单独( )试验,试验压力和允许漏气量应符合制造厂规定。A通气B真空C气压D气密性