车货总质量小于或等于10吨的车辆如何收费?10吨到49吨(含49吨)的车辆应如何收费?

车货总质量小于或等于10吨的车辆如何收费?10吨到49吨(含49吨)的车辆应如何收费?


相关考题:

出口收费员上班后,在称重信息显示区可显示()。A.当前总称重车辆数B.当前车辆的车货总质量C.当前车辆的超限率D.计重器状态

货车根据《收费公路车辆通行费车型分类》是按()进行收费。 A.车货总质量B.轮胎数C.车型D.核载质量

封闭式收费模式接待车辆时间如何测试?()A、以连续统计10辆车的平均时间为最终接待车辆时间。B、收费时间指从收费员接到票款开始,到递出票据为止的时间(免费车辆、特殊车辆、当次收款500元以上的车辆和设备故障等情况除外)C、入口发券(卡)时间指从车辆到达收费亭窗前停稳开始,到收费员递出通行券(卡)为止的时间(特殊车辆和设备故障等情况除外)

按照车货总质量超总轴限(或总质量限)的不同分别确定,对于超限量()的超限车辆,按按照合法装载车辆的基本费率进行收费。A、小于10%B、等于10%C、小于15%D、小于20%

车货总质量5-10吨(含10吨),青州大桥载货类汽车收费车型应为()。

超限运输车辆加价收费规定,当车货总质量超过规定的总质量限或总轴限时,按超限比例()计费。A、小者B、大者C、均值D、以上皆非

对收费员上报的超限50%以上(含50%)的普通车辆、集装箱车、标准罐运输车站监控员如何处理?

按照计重收费车辆的车货总质量认定标准,三轮货车为()吨。A、2B、3C、4D、5

按照计重收费车辆的车货总质量认定标准,低速货车为()吨。A、3B、3.5C、4D、4.5

实施计重收费后,国际标准集装箱车辆的收费方式是()。A、按判别车型的收费方式B、按实际车货总质量C、按实际载货重量D、按实际车货总质量减半

计重收费是按实地测量的()为依据计征通行费。A、车货总重B、载质量C、车辆型号D、车辆轴型

计重收费的费率以下表述正确的是().A、车货总质量不足5吨的,按5吨计费;车辆计重收费不足10元的,按10元计费B、通行费尾数取舍,以元为单位,逢二进五,逢七进十,角、分四舍五入C、集装箱车辆的收费维持现行收费方式和标准不变D、运输鲜活农产品的货运车辆行驶鲜活农产品运输"绿色通道"在正常装载及超限30%以内(含)的情况下,免收车辆通行费,但车货总质量超限30%以上的车辆,按超限车辆的收费方法收取通行费

按照计重收费车辆的车货总质量认定标准,六轴及六轴以上货车为()吨。A、43B、45C、47D、49

计重收费中,车货总重是以()为依据。A、实地测量的车货总质量B、司机出示的地磅票据C、车辆行驶证的核定载质量

上班后,在称重信息显示区显示()A、当前总称重车辆数B、当前车辆的车货总质量C、当前的计算限载D、当前车辆的超限率E、是否使用计重收费

我*省高速公路计重收费政策中,正常装载(不超限)且车货总质量小于或等于10吨的车辆的计费标准是什么?

收费过程中,如果出现车辆轴数不符并且总轴数少于实际轴数时应如何处理?

计重收费是以收费站实地测量的()为依据计重收取车辆通行费。A、车货总重B、车辆核定载质量C、车辆类型D、拉载货物重量

按照计重收费车辆的车货总质量认定标准,二轴货车为()吨。A、4.5B、7C、9D、17

在江西省通行的集装箱货车如不按计重收费标准计价收费应具备什么条件()。A、此集装箱必须是国际标准集装箱B、运输车辆必须为四轴(含)以上车辆C、运输车辆必须为三轴(含)以上车辆D、必须是江西省车辆E、车货总重量不能超过计重收费模式核定的公路承载能力认定标准30%

正常装载情况下的收费标准:以收费站实际测量确定的车货总质量为依据,15吨至49吨的车辆,15吨及以下部分按()计收,15吨以上部分按()计收。

简述计重收费车辆按车货总质量限载认定标准。

按照计重收费车辆的车货总质量认定标准,四轴货车(空气悬架,轴距≥1800mm)为()吨。A、27B、35C、37D、43

遇有宽体轮胎载货车辆通过时,应如何收费?

全计重收费对载有固定装备的特种车辆以及车货总重不足5吨的车辆应怎样计收通行费?

对超限集装箱车辆的收费,一般应().A、按判别车型的收费方式B、按实际车货总质量C、按实际载货重量D、按6类或7类车型收费,不考虑车货质量

以下收费发卡测试时间的说法,正确是()。A、以连续统计接待20辆车的平均时间为最终接待车辆时间B、收费时间是指从收费员接到票款开始,到车辆离开为止的时间C、入口发卡时间是指车辆达到收费亭窗前停稳开始,到收费员递出通行卡为止的时间D、测试接待车辆时间由收费站长、票证员或监控员负责完成。E、测试车辆包括收费车、免费车及特殊车辆等车辆。E、我处接待车辆时间规定是入口5秒、出口11秒