轮轴、轮对、车轴发送单()A、车统—50AB、车统—50BC、车统—50CD、车统—50

轮轴、轮对、车轴发送单()

  • A、车统—50A
  • B、车统—50B
  • C、车统—50C
  • D、车统—50

相关考题:

标签故障须在()内详细记录;有关更改信息记录单和验收记录单由各有关部门分别保存备查。 A.《铁路货车检修记录单》(车统—22D)B.《轮轴卡片》(车统-51C)C.《检修车辆竣工验收移交记录》(车统-33并车统-36)D.《车辆检修通知单》(车统-23)

向车轮车间或轮轴车间回送不良轮轴时,须确认滚动轴承()内容、轮轴及滚动轴承的故障等情况,并按规定填写《轮轴卡片》(车统—51C)和《轮轴、轮对、车轴发送单》(车统—50A)。 A.标志板B.外圈C.内圈D.轴端螺栓

车辆检修通知单,指()。A.车统26B.车统25C.车统23D.车统24

站修检修的铁路货车须经列检人员扣修并签发()。 A.《铁路货车检修记录单》(车统—22D)B.《轮轴卡片》(车统-51C)C.《检修车辆竣工验收移交记录》(车统-33并车统-36)D.《车辆检修通知单》(车统-23)

车辆装备单为()A、车统23B、车统24C、车统25D、车统26

微控轮轴、轮对探伤后,应按所探测部位分别在()相应栏内签章,在姓名前加“()”字样。人工复探后,复探人员应在复探栏签章。A、车统-51C;WB、车统-53A;WC、车统-51C;VD、车统-53A;V

车辆检修通知单为()。A、车统-24B、车统-23C、车统-26D、车统-25

向车轮车间或轮轴车间回送不良轮轴时,须确认滚动轴承()内容、轮轴及滚动轴承的故障等情况,并按规定填写《轮轴卡片》(车统—51C)和《轮轴、轮对、车轴发送单》(车统—50A)。A、标志板B、外圈C、内圈D、轴端螺栓

轮轴、轮对检修中对工件施行探伤时的主要记录有“„„探伤记录”(车统—53A)和“„„探伤发现缺陷记录”()两种记录。A、车统—52AB、车统—53AC、车统—50AD、车统—51C

客车轮对(车轴、车轮)经超声波自动探伤检查后,探伤者须填写或打印()。A、(车统—53K15)B、(车统—53K12)C、(车统—53K19)

检修车回送单()A、车统-23B、车统-24C、车统-26

站修检修的铁路货车须经列检人员扣修并签发()。A、《铁路货车检修记录单》(车统—22D)B、《轮轴卡片》(车统-51C)C、《检修车辆竣工验收移交记录》(车统-33并车统-36)D、《车辆检修通知单》(车统-23)

标签故障须在()内详细记录;有关更改信息记录单和验收记录单由各有关部门分别保存备查。A、《铁路货车检修记录单》(车统—22D)B、《轮轴卡片》(车统-51C)C、《检修车辆竣工验收移交记录》(车统-33并车统-36)D、《车辆检修通知单》(车统-23)

客车轮对(车轴、车轮)经手工超声波探伤检查发现轮对(车轴)缺陷时,探伤者须填写或打印()。A、(车统—52K30)B、(车统—52K10)C、(车统—53K31)

客车在轮对检修过程中,()随轮对一起传递到相关岗位,并按有关规定填记。A、《轮对卡片》(车统—51K)B、《轮轴(轮对、车轴)发送单》(车统—50A)C、《车轮发送单》(车统—50B)

《检修车回送单》是()。A、车统-23B、车统-25C、车统-26D、车统-33

判定“送厂”修理的轮对(轮轴),须在轴身上用白铅油注明入厂修理的原因,并在发送前填写《轮轴、轮对、车轴发送单》(车统-50A)。()

铁路货车每条轮轴、轮对、车轴探测完毕后,探伤人员应填写下列探伤记录:探伤过程中凡发现缺陷,均须填写()每条轮轴、轮对、车轴探伤后均须填写(),探伤人员须签章。A、车统-52A车统-53AB、车统-52车统-53C、车统-53A车统-52AD、上述答案都不是

发现轴承标志板与轮对轴端标记不符者,确属原轮对上的标志板,应在《轮轴卡片》()记事栏注明。A、车统-51BB、车统-51CC、车统-50AD、车统-50B

判断题判定“送厂”修理的轮对(轮轴),须在轴身上用白铅油注明入厂修理的原因,并在发送前填写《轮轴、轮对、车轴发送单》(车统-50A)。()A对B错

单选题客车轮对(车轴、车轮)经手工超声波探伤检查后,探伤者须填写或打印()。A(车统—53K15)B(车统—53K12)C(车统—53K31)

单选题客车轮对(车轴、车轮)经手工超声波探伤检查发现轮对(车轴)缺陷时,探伤者须填写或打印()。A(车统—52K30)B(车统—52K10)C(车统—53K31)

单选题客车在轮对检修过程中,()随轮对一起传递到相关岗位,并按有关规定填记。A《轮对卡片》(车统—51K)B《轮轴(轮对、车轴)发送单》(车统—50A)C《车轮发送单》(车统—50B)

单选题轮轴、轮对检修中对工件施行探伤时的主要记录有“„„探伤记录”(车统—53A)和“„„探伤发现缺陷记录”()两种记录。A车统—52AB车统—53AC车统—50AD车统—51C

单选题《检修车回送单》是()。A车统-23B车统-25C车统-26D车统-33

单选题轮轴、轮对、车轴发送单()A车统—50AB车统—50BC车统—50CD车统—50

单选题发现轴承标志板与轮对轴端标记不符者,确属原轮对上的标志板,应在《轮轴卡片》()记事栏注明。A车统-51BB车统-51CC车统-50AD车统-50B