铁路客车电气综合控制柜电路的供电保护有（），（）三相电压不平衡保护。

铁路客车电气综合控制柜电路的供电保护有（），（）三相电压不平衡保护。

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TKDT型兼容供电客车电气控制柜交流AC380V供电,电压波动范围:三相交流400V±15%。() 此题为判断题(对，错)。
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TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要特点:兼容控制柜对整车电气系统()进行实时监测,出现故障时及时进行保护动作,避免了由于保护不及时而引起的严重后果。 A、电压B、电流C、参数D、数据
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TKDT型兼容供电客车电气控制柜直流DC600V供电电压波动范围:()。 A、DC500V～DC660VB、DC550V～DC660VC、DC500V～DC750VD、DC550V～DC750V
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TKDT型兼容供电客车电气控制柜主要特点:兼容控制柜实现了AC380V£¯()供电兼容及供电互锁。 A、DC110VB、DC220VC、DC380VD、DC600V
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三相供电电压不平衡度不大于（）。电压波形正弦畸变率不大于（）。
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客车空调机组电气控制柜有什么特点？
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三相供电电压不平衡度不大于（）。
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供电质量标准要求三相供电电压不平衡度不大于45％，电压波形正弦畸变率不大于（）。
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铁路客车综合控制柜具备哪五大部分功能？
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客车电气综合控制柜PLC控制的直流漏电保护值出厂时预设为（）。A、100mAB、150mAC、80mAD、50mA
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TKDT型兼容供电铁路客车电气综合控制柜是AC 380V兼容（）供电的智能型兼容控制柜。A、DC 110VB、DC 600VC、AC 600VD、AC 220/380V
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客车空调机组电气控制柜的维护保养内容有哪些？
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TKDT型铁路客车电气综合控制柜具备哪六大部分功能？
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铁路客车电气综合控制柜如果Ⅰ路（Ⅱ路）电源出现故障，PLC自动转换到（）电源供电，同时负载（）运行。
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铁路客车电气综合控制柜人工强制选择电源供电回路应有特殊原因时使用，使用后如无特殊原因应转换回（）状态。
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客车电气综合控制柜的主电路中接有DC600V（）（6～150mA可调，共分六档），当漏电值超过设定值时，自动切断供电，同时漏电指示灯亮。A、在线绝缘检测装置B、绝缘检测装置C、漏电报警装置D、轴温报警装置
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客车电气综合控制柜对整车电气系统参数进行实时监测，出现故障时及时（），避免了由于保护不及时而引起的严重后果。A、停止运行B、进行保护动作C、立即断电D、发出声光报警
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TKDT型铁路客车电气综合控制柜PLC单元的维护检验项目有哪些？
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铁路客车综合控制柜供电电路有哪些保护其动作时间为多少？
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在三相四线制供电线路中，中性线的主要作用是（）。A、升高电压B、保护接地C、通过不平衡电流D、防雷
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TKDG型铁路客车电气综合控制柜控制单元有哪几部分组成？
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客车空调机组配用独立的（），可实现手动控制，自动控制和集中控制。A、电源控制柜B、空调控制柜C、电气控制柜D、综合控制柜
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总部通信电源运行维护规程规定：电压波形正弦畸变率≤（）。三相供电电压不平衡度≤（）。
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机房交流供电，下面说法正确的是：（）A、三相供电电压不平衡度应不大于4%B、三相供电电压不平衡度应不大于5%C、电压波形正弦畸变率应不大于4%D、电压波形正弦畸变率应不大于5%
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电气化铁路的供电方式包括（）A、单相供电B、三相供电C、单边供电D、双边供电E、多边供电
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问答题TKDG型铁路客车电气综合控制柜控制单元有哪几部分组成？
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单选题客车空调机组配用独立的（），可实现手动控制，自动控制和集中控制。A电源控制柜B空调控制柜C电气控制柜D综合控制柜
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