增加变速器的档位数,可以提高汽车的()。

增加变速器的档位数,可以提高汽车的()。


相关考题:

手动档汽车在启动时,变速器操纵杆可以在一档位。() 此题为判断题(对,错)。

汽车变速器各前进档位中,发出扭力最大的档位是()。A、一档B、二档C、高速档

变速器档数对汽车动力性的影响是什么?

汽车在启动时,自动档变速器操纵杆应置于()A、P档B、R档C、N档D、D档

自动档汽车起步时,应将变速器操纵杆放在()档。

汽车在某一档位行驶时,变速杆会自动会到空档位置,这种故障现象为()。A、变速器异响B、变速器跳档C、变速器乱档D、变速器挂挡困难

为了提高汽车的经济性,变速器档位设置应采用适当增加档位数。

变速器中设置超速档的作用是()A、提高发动机转速B、降低发动机负荷C、提高汽车动力性D、提高汽车经济性

汽车变速器的档位数等于()A、前进档位数B、后退档位数C、前进档位数—后退档位数D、前进档位数+后退档位数

汽车变速器的传动比等于(),低速档的输出转矩()。

为增加传动系的最大传动比及档数,绝大多数越野汽车都装用两档分动器,使之兼 起()的作用。A、变速器B、副变速器C、安全装置D、主减速器

试分析汽车变速器由二档增加至四档(最大、最小速比不变)对汽车动力性的影响。

适当增加变速器档位数,可以降低汽车的动力性。

汽车在行驶中,挂档出现齿轮撞击声的现象,是()故障。A、变速器跳档B、变速器异响C、挂档困难

为了提高汽车的经济性,变速器采用( )。A、一个档位B、二个档位C、档位数越多越好D、适当增加档位数

为了提高汽车燃油经济性,变速器的档位数应越少越好。()

汽车在某一档位行驶时,变速杆会自动回到空档位置,主种故障现象为()A、变速器异响;B、变速器跳档;C、变速器乱档

汽车直接档的最大爬坡度大,在行驶时换用低速档次数会(),可以提高平均车速。A、减少B、增加C、不变

汽车变速器的倒档锁装置用于防止司机误挂()。

问答题试分析汽车变速器由二档增加至四档(最大、最小速比不变)对汽车动力性的影响。

单选题装有自动变速器的汽车起步时,选档杆应处于()档位。AR位BL档CP档DD档

单选题为增加传动系的最大传动比及档数,绝大多数越野汽车都装用两档分动器,使之兼起()的作用。A变速器B副变速器C安全装置D主减速器

单选题自动变速器的汽车启动发动机时,变速器杆要置于()档位。AD档或L档BP档或N档CD档或S档DP档或D档

判断题为了提高汽车的经济性,变速器档位设置应采用适当增加档位数。A对B错

单选题变速器中设置超速档的作用是()A提高发动机转速B降低发动机负荷C提高汽车动力性D提高汽车经济性

单选题汽车在某一档位行驶时,变速杆会自动会到空档位置,这种故障现象为()。A变速器异响B变速器跳档C变速器乱档D变速器挂挡困难

填空题自动档汽车起步时,应将变速器操纵杆放在()档。