在汽车设计过程中,变速器的档位数多少与汽车经济性和动力性的关系。
一般汽车变速器各档位中发出扭力最大的档位是（）A、五档B、倒档C、一档
汽车变速器各前进档位中，发出扭力最大的档位是（）。A、一档B、二档C、高速档
为了提高汽车的经济性，变速器宜采用（）。A、2个档位B、3个档位C、档位越少越好D、适当增加档位
为了提高汽车的经济性，变速器档位设置应采用适当增加档位数。
变速器中设置超速档的作用是（）A、提高发动机转速B、降低发动机负荷C、提高汽车动力性D、提高汽车经济性
虽然汽车手动变速器的结构形式和档位数不同，，但其工作原理都是为了改变发动机的输出转矩，适应汽车的动力性和经济性的要求。
变速器档位数增多，则（）。A、动力性提高，经济性提高B、动力性提高，经济性下降C、动力性下降，经济性提高D、动力性下降，经济性下降
汽车变速器的档位数等于（）A、前进档位数B、后退档位数C、前进档位数—后退档位数D、前进档位数+后退档位数
装有自动变速器的汽车起步时，变速杆应处于（）档位。A、R位B、P档C、D档D、N档
能够改善汽车燃油经济性结构方面的因素有（）A、保证发动机与底盘良好工作状态B、采用子午线轮胎C、减轻汽车的总质量D、尽量在高档位行驶E、采用多档手动变速器或高效率无级变速器
传动系的档位数（）（增多或减少）时，有利于提高汽车的燃油经济性。
变速器档位数增多后，以下说法中正确的是（）A、动力性下降，经济性下降B、动力性提高，经济性下降C、动力性下降，经济性提高D、动力性提高，经济性提高
为什么说增加档位数会改善汽车的动力性和燃油经济性？
为了提高汽车的经济性，变速器采用（ ）。A、一个档位B、二个档位C、档位数越多越好D、适当增加档位数
为了提高汽车燃油经济性，变速器的档位数应越少越好。（）
虽然汽车变速器的结构形式和档位数不同，但其工作原理都是为了改变发动机的扭矩，适应汽车的动力性和经济性的要求。
单选题装有自动变速器的汽车起步时，选档杆应处于（）档位。AR位BL档CP档DD档
单选题变速器档位数增多后，以下说法中正确的是（）A动力性下降，经济性下降B动力性提高，经济性下降C动力性下降，经济性提高D动力性提高，经济性提高
单选题汽车变速器的档位数等于（）A前进档位数B后退档位数C前进档位数—后退档位数D前进档位数+后退档位数
单选题变速器档位数增多，则（）。A动力性提高，经济性提高B动力性提高，经济性下降C动力性下降，经济性提高D动力性下降，经济性下降
单选题为了提高汽车的经济性，变速器宜采用（）。A2个档位B3个档位C档位越少越好D适当增加档位
单选题变速器中设置超速档的作用是（）A提高发动机转速B降低发动机负荷C提高汽车动力性D提高汽车经济性
判断题虽然汽车手动变速器的结构形式和档位数不同，，但其工作原理都是为了改变发动机的输出转矩，适应汽车的动力性和经济性的要求。A对B错