D型电喷发动机,当发生真空泄漏时,发动机怠速会()A、降低B、不变C、增高D、熄火

D型电喷发动机,当发生真空泄漏时,发动机怠速会()

  • A、降低
  • B、不变
  • C、增高
  • D、熄火

相关考题:

以下故障哪个由真空泄漏引起的可能性最小。A、爆震。B、火花塞积炭。C、发动机怠速熄火。D、常速行驶时的发动机喘振。

D型电喷发动机,当发生真空泄漏时,发动机怠速会()A降低B不变C增高D熄火

当氧传感器信号电压大于0.45V时,会导致()。A、熄火B、冒黑烟C、怠速不稳D、发动机飞车

车辆怠速不良的原因是()A、怠速熄火、怠速过高、怠速过低B、发动机温度过低C、发动机温度过高

只采用MAP来侦测进气量的电喷发动机,当发生真空泄露时,发动机怠速会:()A、不变B、降低C、升高D、熄火

在发动机怠速运转时,将真空直接加在EGR阀上,会造成发动机运转不平稳或熄火。

以下哪个不是由真空泄漏引起的故障?()A、爆震B、排气管放炮C、发动机怠速熄火D、常速行驶时的发动机喘振

怠速控制阀故障可能会引起怠速时发动机熄火。

怠速控制阀故障不会引起怠速时发动机熄火。

在压裂施工中如果压力超限压,则压裂车将()。A、发动机熄火B、发动机怠速C、变速箱置空档、发动机怠速D、变速箱置空档、发动机熄火

简述发动机在怠速时,自动变速器由空挡或停车挡挂入前进挡或倒档时,发动机立即熄火(发动机怠速熄火)诊断?

发动机个别缸不工作或点火时间过早,会导致()。A、怠速熄火B、怠速过高C、怠速不稳D、混合气过稀

在电子控制怠速系统中,当发动机怠速运转时接入空调,系统将使发动机自动熄火,以防发动机过热。

发动机怠速时过多的曲轴箱气体流入气缸,会造成怠速不稳或熄火。

电喷发动机中怠速时HC和O2的含量偏高,下列哪项不会引起这种现象()A、真空泄漏B、喷油器不良C、活塞环刮油不净D、EGR阀泄漏

发动机怠速时熄火是()故障的现象。A、发动机怠速不良B、发动机加速不良C、发动机起动困难D、发动机无法起动

下列()不是发动机怠速不良故障的现象。A、发动机怠速时熄火B、加速时发动机转速上升缓慢C、发动机加速时转速不稳D、带速时有强烈振动

下列对于发动机怠速不良故障的现象叙述不正确的是() A、发动机怠速时熄火B、发动机转速上升缓慢C、发动机转速不稳D、怠速时有强烈振动

以下哪些故障现象可能是由进气歧管真空泄漏引起的?()A、发动机爆震B、火花塞积炭C、发动机怠速易熄火D、常速行驶时发动机喘振

电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。A、转速过高B、转速过低C、忽高忽低D、突然熄火

判断题在电子控制怠速系统中,当发动机怠速运转时接入空调,系统将使发动机自动熄火,以防发动机过热。A对B错

问答题简述发动机在怠速时,自动变速器由空挡或停车挡挂入前进挡或倒档时,发动机立即熄火(发动机怠速熄火)诊断?

判断题发动机怠速时过多的曲轴箱气体流入气缸,会造成怠速不稳或熄火。A对B错

判断题在正常温度下怠速运转,从EGR上拆下真空管,用真空泵在阀上加真空,发动机怠速会开始不稳或熄火,当移去真空信号时怠速恢复正常。A对B错

单选题电喷发动机中怠速时HC和O2的含量偏高,下列哪项不会引起这种现象()A真空泄漏B喷油器不良C活塞环刮油不净DEGR阀泄漏

单选题以下故障哪个由真空泄漏引起的可能性最小()A爆震。B火花塞积炭。C发动机怠速熄火。D常速行驶时的发动机喘振。

单选题只采用MAP来侦测进气量的电喷发动机,当发生真空泄露时,发动机怠速会:()A不变B降低C升高D熄火

单选题以下哪个不是由真空泄漏引起的故障?()A爆震B排气管放炮C发动机怠速熄火D常速行驶时的发动机喘振