公路货流在时间上的不平衡性，一般用（ ）指标来衡量。A.载运系数B.运量不平衡系数C.回运系数D.产品运输系数
（2008年）公路货流在方向上的不平衡性，一般用( )指标来衡量，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。A．载运系数B．产品运输系数C．运量不平衡系数D．回运系数
公路货流在方向上的不平衡性，一般用（ ）指标来衡量，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。A．载运系数B．产品运输系数C．运量不平衡系数D．回运系数
关于货流的不平衡性描述错误的是()。 A、包括货流沿流动方向和沿时间流动的不平衡性B、回运系数越大，表明货流的方向不平衡程度越大C、货流的方向不平衡性一般不可能完全消除D、波动系数越小，表明货流的时间不平衡程度越小
货流在时间上的不平衡性，一般用( )指标来衡量。A.载数B.运平衡系数C.回数D.产输系数
公路货流在方向上的不平衡性，一般用()指标衡量。A:载运系数B:产品运输系数C:运量不平衡系数D:回运系数
公路货流在方向上的不平衡性，一般用()指标衡量。A.载运系数B.产品运输系数C.运量不平衡系数D.回运系数
货流在时间分布上的不平衡性可以用（）指标衡量。A.回运系数B.货流量密度C.运量不平衡系数D.行程利用系数
公路货流分布在地区上的不平衡性，可用()来表示。A:回运系数B:行程利用系数C:货流量密度D:运量不平衡系数
运量不平衡系数可以用来反映货流分布在（ ）上的不平衡性。A.空间B.时间C.方向D.地区
公路货流分布在地区上的不平衡性，可用()来表示。A.回运系数B.行程利用系数C.货流量密度D.运量不平衡系数
公路货流在时间上的不平衡性，一般用( )指标来衡量。A:载运系数B:运量不平衡系数C:回运系数D:产品运输系数
公路货流在方向上的不平衡性，一般用()指标来衡量，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。A:载运系数B:产品运输系数C:运量不平衡系数D:回运系数
道路货流在方向上的不平衡性可用()来表示。A.回运系数B.行程利用系数C.空载系数D.满载率E.产品运输系数
反映货流在时间上分布不平衡的指标是()。A:货流量密度B:货运强度C:货运不平衡系数D:回运系数
反映货流在时间上分布不平衡的指标是（）。A.货流量密度B.货运强度C.货运不平衡系数D.回运系数
航线货流方向不平衡系数u是班轮航线的一个重要参数，以下哪个数值不可能为u的值：（）。A、0B、0.5C、1D、1.5
运输量在时间上分配的不平衡现象，用方向不平衡系数表示，它等于全年最高月份的货运量和全年平均每月货运量的比值。
单选题公路货流分布在地区上的不平衡性，可用（）来表示。A回运系数B行程利用系数C货流量密度D运量不平衡系数
单选题反映货流在时间上分布不平衡的指标是（ ）。A货流量密度B货运强度C运量不平衡系数D回运系数
单选题反映货流在时间上分布不平衡性的指标是（ ）。A货流量密度B货运强度C运量不平衡系数D回运系数
单选题公路货流在时间上的不平衡性，一般用（ ）指标来衡量。A载运系数B运量不平衡系数C回运系数D产品运输系数
单选题货流分布在地区上的不平衡性，可以用（ ）来表示。A产运系数B运输量系数C运输密度D货流量密度
单选题反映货流在吋间上分布不平衡的指标是（ ）。A货流量密度B货运强度C货运不平衡系数D回运系数
单选题公路货流在方向上的不平衡性，一般用（）指标来衡量，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。A载运系数B产品运输系数C运量不平衡系数D回运系数
多选题道路货流在方向上的不平衡性，可以用（ ）指标来表示。A回运系数B行程利用率C空载系数D满载率E产品运输系数
单选题公路货流分布在时间上的不平衡产生，可用（ ）来衡量。A回运系数B行程利用系数C货流量密度D运量不平衡系数