从长期来讲，客流在流向上具有较大的（ ）A. 同向性 B. 波动性 C. 平衡性 D. 替代性
公路货流在时间上的不平衡性，一般用（ ）指标来衡量。A.载运系数B.运量不平衡系数C.回运系数D.产品运输系数
（2008年）公路货流在方向上的不平衡性，一般用( )指标来衡量，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。A．载运系数B．产品运输系数C．运量不平衡系数D．回运系数
公路货流在方向上的不平衡性，一般用（ ）指标来衡量，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。A．载运系数B．产品运输系数C．运量不平衡系数D．回运系数
货流在时间上的不平衡性，一般用( )指标来衡量。A.载数B.运平衡系数C.回数D.产输系数
公路货流在方向上的不平衡性，一般用()指标衡量。A:载运系数B:产品运输系数C:运量不平衡系数D:回运系数
公路货流在方向上的不平衡性，一般用()指标衡量。A.载运系数B.产品运输系数C.运量不平衡系数D.回运系数
公路货流分布在地区上的不平衡性，可用()来表示。A:回运系数B:行程利用系数C:货流量密度D:运量不平衡系数
公路货流分布在地区上的不平衡性，可用()来表示。A.回运系数B.行程利用系数C.货流量密度D.运量不平衡系数
公路货流在方向上的不平衡性，一般用()指标来衡量，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。A:载运系数B:产品运输系数C:运量不平衡系数D:回运系数
客流分布的特点有()。A.旅客运量持续增长性B.客流地区间分布均衡C.方向上的不平衡性D.各运输方式平均运距变化不一E.客流在时间上不平衡、方向上大致平衡
班轮货流不但在方向上存在着不平衡性，而且在历期内同一方向上的货流也具有较大的波动性，运输量这种在时间上分配的不平衡情况是用货运时间不平衡系数p来表示的，以下哪个数值不可能为p的值：（）。A、0.5B、1.0C、2.0D、3.0
影响电流在导体内流动速度的力称为电阻。电阻用字母R表示。电阻的单位是欧[姆]，简称欧，单位符号用字母Ω来表示。
水平位移可用点位在（）方向上或（）互相垂直的方向上的移动量来衡量。
通常可用浮线来表示织针的（）A、不编织B、编织C、成圈D、集圈
彩色多普勒血流在某一方向上血流速度增加时，表现为彩色A、亮度增加B、亮度减小C、亮度不变D、亮度不定E、加入绿色
颜色可用（）来表示，也可用（）来表示，称为颜色的三要素。
为定量的衡量风力资源，通常用（）来表示。图上射线长度是某一方向上（）和（）三次方的积，用以评估各方向的风能优势。
从长期来讲，客流在流向上具有较大的（）A、同向性B、波动性C、平衡性D、替代性
单选题公路货流在方向上的不平衡性，一般用()指标来衡量，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。A载运系数B产品运输系数C运量不平衡系数D回运系数
填空题水平位移可用点位在（）方向上或（）互相垂直的方向上的移动量来衡量。
单选题公路货流在时间上的不平衡性，一般用（ ）指标来衡量。A载运系数B运量不平衡系数C回运系数D产品运输系数
单选题公路货流分布在季节上的不平衡性，可用（ ）来表示。A回运系数B行程利用系数C货流量密度D运量不平衡系数
单选题从长期来讲，客流在流向上具有较大的（）A同向性B波动性C平衡性D替代性
多选题道路货流在方向上的不平衡性，可以用（ ）指标来表示。A回运系数B行程利用率C空载系数D满载率E产品运输系数
填空题颜色可用（）来表示，也可用（）来表示，称为颜色的三要素。
填空题为定量的衡量风力资源，通常用（）来表示。图上射线长度是某一方向上（）和（）三次方的积，用以评估各方向的风能优势。