公路货流在时间上的不平衡性，一般用（ ）指标来衡量。A.载运系数B.运量不平衡系数C.回运系数D.产品运输系数
反映货流分布时间上的不均衡性，可用()来表示。A、 行程利用系数B、 回运系数C、 运量不平衡系数D、 产品运输系数
（2008年）公路货流在方向上的不平衡性，一般用( )指标来衡量，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。A．载运系数B．产品运输系数C．运量不平衡系数D．回运系数
公路货流在方向上的不平衡性，一般用（ ）指标来衡量，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。A．载运系数B．产品运输系数C．运量不平衡系数D．回运系数
货流在时间上的不平衡性，一般用( )指标来衡量。A.载数B.运平衡系数C.回数D.产输系数
回运系数反映了货流在（ ）上的不平衡性。A.方向分布B.时间分布C.地区分布D.运力分布
货流在时间分布上的不平衡性可以用（）指标衡量。A.回运系数B.货流量密度C.运量不平衡系数D.行程利用系数
回运系数反映了货流分布在()上的不平衡程度。A:方向B:地区C:时间D:流量
回运系数反映了货流分布在（ ）上的不平衡程度。A.方向B.地区C.时间D.流量
运量不平衡系数反映了货流分布在()上的不平衡程度。A:方向B:地区C:时间D:流量
运量不平衡系数可以用来反映货流分布在（ ）上的不平衡性。A.空间B.时间C.方向D.地区
公路货流在时间上的不平衡性，一般用( )指标来衡量。A:载运系数B:运量不平衡系数C:回运系数D:产品运输系数
公路货流在方向上的不平衡性，一般用()指标来衡量，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。A:载运系数B:产品运输系数C:运量不平衡系数D:回运系数
客流分布的特点有()。A.旅客运量持续增长性B.客流地区间分布均衡C.方向上的不平衡性D.各运输方式平均运距变化不一E.客流在时间上不平衡、方向上大致平衡
反映货流在时间上分布不平衡的指标是()。A:货流量密度B:货运强度C:货运不平衡系数D:回运系数
某地区某年的财政总收入为248.50元，从反映总体的时间上看，该指标是（）指标，从反映总体的内容上看，该指标是（）指标。
判断题城轨交通全日客流在时间上分布是均匀的。A对B错
单选题反映货流在时间上分布不平衡的指标是（ ）。A货流量密度B货运强度C运量不平衡系数D回运系数
单选题公路货流在方向上的不平衡性，一般用()指标来衡量，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。A载运系数B产品运输系数C运量不平衡系数D回运系数
单选题反映货流在时间上分布不平衡性的指标是（ ）。A货流量密度B货运强度C运量不平衡系数D回运系数
单选题公路货流在时间上的不平衡性，一般用（ ）指标来衡量。A载运系数B运量不平衡系数C回运系数D产品运输系数
填空题城市客流的基本特征是时空分布的不均匀性，反映客流在时间上不均匀性的指标是（）。
单选题运量不平衡系数反映了货流分布在()上的不平衡程度。A方向B地区C时间D流量
填空题城市客流的基本特征是时空分布的不均匀性，反映客流在空间上不均匀性的指标是（）、（）。
单选题回运系数反映了货流在（ ）上的不平衡性。A方向分布B时间分布C地区分布D运力分布
单选题反映货流在吋间上分布不平衡的指标是（ ）。A货流量密度B货运强度C货运不平衡系数D回运系数