离心式制冷机组的抽气回收装置在运转中排放制冷剂过多故障的主要原因有（）。A、减压阀损坏、冷凝效率很高B、阀门损坏、回收冷凝器堵塞C、减压阀损坏、压差调节器损坏D、压缩机损坏、制冷剂冷凝不好
离心式制冷机组的抽气回收装置在运转中排放制冷剂过多故障的主要原因有（）。
- A、减压阀损坏、冷凝效率很高
- B、阀门损坏、回收冷凝器堵塞
- C、减压阀损坏、压差调节器损坏
- D、压缩机损坏、制冷剂冷凝不好
相关考题：
回收的制冷剂无论在何种情况下,严禁排放到大气中,而且不能使用一次性钢瓶进行回收。制冷剂加注完成,断开加注设备与制冷装置的连接后,应用检漏仪检测加注阀处(内有芯阀)有无泄漏。() 此题为判断题(对，错)。
在交通部《汽车空调制冷剂回收、净化、加注工艺规范》中，制冷剂回收是指哪一个过程（ ）A、用专用设备将制冷装置中的制冷剂收集到特定外部容器中的过程。B、用专用设备对回收的制冷剂进行循环过滤，去除其中的非凝性气体、油、水、酸和其他杂质，使其能够重新利用的过程。C、用专用设备将制冷剂加注到制冷装置中的过程。D、用专用设备和指定方法对制冷装置内部进行清洁的过程。
单选题离心式制冷机组的抽气回收装置在运转中排放制冷剂过多故障的主要原因有（）。A减压阀损坏、冷凝效率很高B阀门损坏、回收冷凝器堵塞C减压阀损坏、压差调节器损坏D压缩机损坏、制冷剂冷凝不好