排除制冷剂过多故障时应做到()A、正确连接空调回收仪B、检测管路是否泄漏C、排除多余制冷剂D、加液E、更换压缩机

排除制冷剂过多故障时应做到()

  • A、正确连接空调回收仪
  • B、检测管路是否泄漏
  • C、排除多余制冷剂
  • D、加液
  • E、更换压缩机

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泵房司机应做到()的内容是会操作、会维修、会保养、会排除一般故障。 A、四懂B、四知C、四会

信号工应做到“四会”()。 A.会操作B.会维护C.会保养D.会排除一般故障

操作人员对使用的设备应做到“四会”:会使用、()、()、会排除一般故障。

电气线路或机具发生故障时,应找先自行修理或排除故障。

节流管故障的原因是()。A、泄漏B、制冷剂过多C、制冷剂过少D、堵塞

设备维护做到“三会”指()A、会使用、会保养、会原理B、会保养、会原理、会排除故障C、会原理、会排除故障、会解决D、会排除故障、会使用、会保养

螺杆式制冷机组压缩机低压保护的可能原因是()A、制冷剂过滤器堵塞B、膨胀阀故障C、制冷剂灌注过多D、制冷剂灌注过少

当系统内(),应适当排除。A、制冷剂过多B、制冷剂正常C、有水分D、有空气

制冷剂过多,应()A、排除多余的制冷剂B、可以继续使用C、更换压缩机D、排除制冷剂重新充注

岗位司机应做到对设备的“三知”是指()。A、工作原理B、构造C、性能D、会排除一般故障

怎样排除发动机滑油消耗过多的故障?

微机故障一般可分为软件故障和硬件故障,在实际排除时,应先排除(),再排除()。

广告施工高处作业使用吊篮时,吊篮出现故障()。A、操作人员应自己排除故障B、操作人员应及时通知维修人员排除故障C、只要能运行继续工作

以下哪一种描述是正确的()A、飞艇故障时,飞行员应立刻将注意力转向排除故障B、飞艇故障时飞行员应首先控制住飞艇,在此基础上设法排除故障C、飞艇故障时,飞行员应首先寻求地面帮助

废气涡轮增压器故障时应如何排除?

列尾装置故障不能排除时应如何办理?

吸气压力与蒸发压力相差较大的主要原因是()。A、制冷剂不足B、制冷剂过多C、温度表故障D、阀的操作错误

主提升机应做到“四会”的内容是()A、会操作B、会维修C、会保养D、会排除故障

系统无制冷剂,应进行以下操作,()。A、检查泄漏排除故障B、抽真空C、充注制冷剂D、充注润滑油E、检测空调继电器

制冷剂过多不会对空调系统造成故障。

系统无制冷剂,应检查泄漏排除故障,()充注制冷剂,充注润滑油,运转系统。A、抽真空B、更换压缩机C、更换膨胀阀D、更换干燥瓶

单选题设备维护做到“三会”指()A会使用、会保养、会原理B会保养、会原理、会排除故障C会原理、会排除故障、会解决D会排除故障、会使用、会保养

填空题微机故障一般可分为软件故障和硬件故障,在实际排除时,应先排除(),再排除()。

多选题排除制冷剂过多故障时应做到()A正确连接空调回收仪B检测管路是否泄漏C排除多余制冷剂D加液E更换压缩机

单选题制冷剂过多,应()A排除多余的制冷剂B可以继续使用C更换压缩机D排除制冷剂重新充注

单选题当系统内(),应适当排除。A制冷剂过多B制冷剂正常C有水分D有空气

填空题操作人员对使用的设备应做到“四会”:会使用、()、()、会排除一般故障。