关于飞行区安全正确的是( )。A.在飞行区内活动未按要求穿着反光警示服装B.工作人员乱丢杂物、废物，人为造成FOD(机场外来物)C.各种油料、污水、有毒等废物直接排放到机坪上或排水沟D.及时清理车辆、设备上遗留的FOD
机场FOD管理应实现FOD防范“以事后处置、清除为主”向“（）”的转变，将FOD防范工作的着力点放在减少FOD形成的各个环节上，不断提升机场FOD防范管理水平。
飞行区内可能会损伤航空器、设备或威胁机场工作人员和乘客生命安全的（），简称“FOD”。
基地航空公司负责做好自建机坪、专用机坪和自有用地的卫生保洁工作，并应与机场公司签订自建机坪、专用机坪和自有用地的FOD防范管理协议。
以下不属于机场FOD防控主要措施的是（）A、及时维修破损道面B、FOD防范宣贯C、在机坪内分拣垃圾D、保持维护设备整洁
FOD防范知识培训核合格是办理机场控制区通行证的基本条件之一。
《海口美兰国际机场FOD防范管理规定》中机坪作业的原则是（）A、自产生自清理B、事后处置，清除为主C、谁使用谁负责D、FOD防范人人参与
机场管理机构应组织成立（）或由机场安全管理委员会组织开展FOD管理工作。
机场管理机构应鼓励FOD防范人人参与，倡导FOD防范人人有责，在所有飞行区作业人员中建立起“（）”、“（）”的FOD防范意识。
航空货运保障单位和部门应建立货物（）、（）过程中的FOD防范程序。
机场管理机构应鼓励FOD防范人人参与，倡导FOD防范（），在所有飞行区作业人员中建立起“主动拾起”、“随手清洁”的FOD防范意识。
FOD管理办公室负责（）分析、评估机场FOD管理工作；督促、跟踪和检查机场FOD防范整改工作。
FOD管理控制区域包括跑道、滑行道、机坪、航空器维修区和其他日常防范工作中易被忽视的（）。
设备移除工作结束后应（）检查道面以确保FOD的完全清除。
航空器检修过程中极容易产生FOD，（）应落实机位FOD检查工作。A、地服人员B、机务人员C、保洁人员D、场务人员
以下哪些属于FOD防范措施：（）A、机坪安放垃圾桶B、在飞行区重要路口设立外来物防范警示标牌C、在机场的过道、大门等处粘贴“外来物防范工作人人有责”D、发放外来物防范宣传册
FOD防控管理应该是机场管理机构、航空公司及（）共同开展的工作。A、食品公司B、油料公司C、各驻场单位D、空管站
关于飞行区安全正确的是（）。A、在飞行区内活动未按要求穿着反光警示服装B、工作人员乱丢杂物、废物，人为造成FOD（机场外来物）C、各种油料、污水、有毒等废物直接排放到机坪上或排水沟D、及时清理车辆、设备上遗留的FOD
飞行区内可能会损伤航空器、设备或威胁机场工作人员和乘客生命安全的外来物体，简称FOD。
机坪上所有工作人员均有责任及时清除机坪上的FOD，对于无法清除的FOD，应及时通报消防护卫部。
飞行区内可能会损伤航空器、设备或威胁机场工作人员和乘客生命安全的外来物体，以下简称（）A、FUDB、FRDC、FEDD、FOD
FOD管理控制区域包括（）和其他日常防范工作中易被忽视的潜在FOD区域A、跑道B、滑行道C、机坪D、航空器维修区
每月15日为机场FOD联合排查日，由飞行区管理中心牵头组织相关单位进行FOD联合排查。
参加（）培训并考核合格为办理机场控制区通行证和内场车辆驾驶证基本条件之一A、驾驶证B、工作证C、长期证D、FOD防范
参加fod防范培训并考核合格为办理机场控制区通行证和内场车辆驾驶证的基本条件之一。（）