机场管理机构应鼓励FOD防范人人参与，倡导FOD防范人人有责，在所有飞行区作业人员中建立起“（）”、“（）”的FOD防范意识。

机场管理机构应鼓励FOD防范人人参与，倡导FOD防范人人有责，在所有飞行区作业人员中建立起“（）”、“（）”的FOD防范意识。

相关考题：

关于保障作业安全，错误的是( )。A.工作人员乱堆放物品B.各种危废物在飞行区内随意丢弃或投放在FOD收集桶C.工作人员乱丢杂物、废物，人为造成FOD(机场外来物)D.各种油料、污水、有毒害等废物直接排放在机坪上或排水沟里
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关于飞行区安全正确的是( )。A.在飞行区内活动未按要求穿着反光警示服装B.工作人员乱丢杂物、废物，人为造成FOD(机场外来物)C.各种油料、污水、有毒等废物直接排放到机坪上或排水沟D.及时清理车辆、设备上遗留的FOD
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机场FOD管理应实现FOD防范“以事后处置、清除为主”向“（）”的转变，将FOD防范工作的着力点放在减少FOD形成的各个环节上，不断提升机场FOD防范管理水平。
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机场管理机构应将产生和移除FOD工作的相关罚则写入（）中，并要求施工单位应熟知FOD防范工作的相关要求。
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FOD防范控制范围及等级分区为（）A、高危区域B、中危区域C、低危区域
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以下不属于机场FOD防控主要措施的是（）A、及时维修破损道面B、FOD防范宣贯C、在机坪内分拣垃圾D、保持维护设备整洁
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日常检查一个月内连续（）次（含）以上发现同一单位作业保障、个人行为造成FOD，FOD防范委员会认为有必要进行约谈警示。A、8B、10C、12D、14
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所有飞行区作业人员应建立（）的FOD防范意识。A、主动拾起B、置之不理C、随手清洁D、视而不见
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FOD防范知识培训核合格是办理机场控制区通行证的基本条件之一。
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FOD防范委会将下发航空安全预警单，各单位需于该预警下发之日起（）个工作日内将落实情况反馈至FOD委员会办公室。A、4B、5C、6D、7
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《海口美兰国际机场FOD防范管理规定》中机坪作业的原则是（）A、自产生自清理B、事后处置，清除为主C、谁使用谁负责D、FOD防范人人参与
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机场管理机构应组织成立（）或由机场安全管理委员会组织开展FOD管理工作。
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（）飞行区作业人员都应接受FOD管理培训。
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航空货运保障单位和部门应建立货物（）、（）过程中的FOD防范程序。
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机场管理机构应鼓励FOD防范人人参与，倡导FOD防范（），在所有飞行区作业人员中建立起“主动拾起”、“随手清洁”的FOD防范意识。
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FOD管理办公室负责（）分析、评估机场FOD管理工作；督促、跟踪和检查机场FOD防范整改工作。
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FOD管理控制区域包括跑道、滑行道、机坪、航空器维修区和其他日常防范工作中易被忽视的（）。
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所有在机坪、廊桥、服务车道、行李装卸区、维修保障作业区等区域从事保障作业的活动均会产生FOD，所有飞行区作业人员应做到（），随手清洁，并放入废弃物容器。
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以下哪些属于FOD防范措施：（）A、机坪安放垃圾桶B、在飞行区重要路口设立外来物防范警示标牌C、在机场的过道、大门等处粘贴“外来物防范工作人人有责”D、发放外来物防范宣传册
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FOD防范主要针对道面，土质区内不属于防范范畴。
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关于飞行区安全正确的是（）。A、在飞行区内活动未按要求穿着反光警示服装B、工作人员乱丢杂物、废物，人为造成FOD（机场外来物）C、各种油料、污水、有毒等废物直接排放到机坪上或排水沟D、及时清理车辆、设备上遗留的FOD
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机坪上所有工作人员均有责任及时清除机坪上的FOD，对于无法清除的FOD，应及时通报消防护卫部。
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FOD管理控制区域包括（）和其他日常防范工作中易被忽视的潜在FOD区域A、跑道B、滑行道C、机坪D、航空器维修区
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每月15日为机场FOD联合排查日，由飞行区管理中心牵头组织相关单位进行FOD联合排查。
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参加（）培训并考核合格为办理机场控制区通行证和内场车辆驾驶证基本条件之一A、驾驶证B、工作证C、长期证D、FOD防范
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机坪环境卫生管理包括哪些（）。A、机坪保洁作业管理B、FOD安全防范管理C、卫生责任区管D、机务人员管理
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参加fod防范培训并考核合格为办理机场控制区通行证和内场车辆驾驶证的基本条件之一。（）
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