在匀速上升中()A、推力等于阻力加上重力在上升航迹方向向上的分量B、推力等于阻力加上重力在上升航迹方向向下的分量C、升力大于重力

在匀速上升中()

  • A、推力等于阻力加上重力在上升航迹方向向上的分量
  • B、推力等于阻力加上重力在上升航迹方向向下的分量
  • C、升力大于重力

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飞机在y方向上的“过载”是指A.飞机升力与飞机重力的比值B.飞机升力与飞机阻力的比值C.飞机推力与飞机阻力的比值

飞机做等速直线水平飞行时,作用在飞机上的外载荷应满足A.升力等于重力,推力等于阻力B.升力等于重力,抬头力矩等于低头力矩C.升力等于重力,推力等于阻力,抬头力矩等于低头力矩.

保持匀速上升时,升力与重力A.相等B.升力大于重力C.升力小于重力

飞机平飞时保持等速飞行的平衡条件是()A、升力等于重力,推力等于重力B、升力等于重力,推力等于阻力C、升力等于阻力,推力等于重力

飞机在稳定盘旋时力的平衡关系是:拉力等于阻力;();升力的水平分力等于向心力。A、升力等于重力B、升力的垂直分力等于重力C、升力的垂直分力等于重力的垂直分力

飞机沿倾斜向上直线等速上升时,().A、作用在飞机上的外载荷是平衡力系,所以升力等于飞机重力。B、作用在飞机上的外载荷是平衡力系,推力等于阻力。C、推力大于阻力,是平衡力系。D、升力小于飞机重力,外载荷不是平衡力系。

假设具备所需升力,哪个力决定飞机爬升角()A、只有推力和阻力B、只有重力和推力C、重力、阻力和推力D、只有重力和阻力

只要是均匀流,则其重力在流动方向上的分力必等于阻力。

空气动力学中所用的载荷因数ny等于()A、升力比重力B、升力比阻力C、升力比推力D、推力比阻力

飞机做等速直线水平飞行时,作用在飞机上的外载荷应满足().A、升力等于重力,推力等于阻力。B、升力等于重力.抬头力矩等于低头力矩。C、推力等于阻力,抬头力矩等于低头力矩。D、升力等于重力,推力等于阻力.抬头力矩等于低头力矩.

B737NG00CH0011飞机在飞行中受到哪几个力的作用?()A、升力、重力和推力B、升力、推力和阻力C、升力、重力和阻力D、升力、重力、推力和阻力

保持匀速上升时,升力与重力()A、相等B、升力大于重力C、升力小于重力

维持平飞的条件是()A、升力等于重力,拉力等于阻力B、升力大于重力,拉力等于阻力C、升力小于重力,拉力大于阻力D、升力大于重力,拉力小于阻力

飞机处于巡航状态时飞机的重力等于升力,飞机的推力等于阻力。

假设所需升力大小一定,下列哪些力决定了飞机上升角的大小()A、仅和推力和阻力有关B、仅和重力和推力有关C、重力、阻力和推力

下列哪个式子表示的是以较小上升角匀速上升对应的上升梯度的百分数()A、上升梯度=((推力-阻力)/重力)×100B、上升梯度=((推力+阻力)/升力)×100C、上升梯度=((推力-重力)/升力)×100

飞机做等速直线水平飞行时,作用在飞机上的外载荷应满足()A、升力等于重力,推力等于阻力B、升力等于重力,抬头力矩等于低头力矩C、升力等于重力,推力等于阻力,抬头力矩等于低头力矩

飞机在y方向上的“过载”是指()A、飞机升力与飞机重力的比值B、飞机升力与飞机阻力的比值C、飞机推力与飞机阻力的比值

当旋翼升力()直升机重力时,直升机将垂直上升,如果上升到一定高度而减小旋翼升力使之与重力大小()方向()直升机将停止上升,这种飞行状态叫悬停。A、大于,大于,等于B、大于,等于,等于C、等于,小于,小于D、大于,小于,小于

飞机平飞时保持等速飞行的平衡条件是().A、升力等于重力,推力等于重力B、升力等于重力,推力等于阻力C、升力等于阻力,推力等于重力D、升力等于推力,重力等于阻力

在等速的平直飞行中,作用于飞机上的四个力的关系是().A、升力等于阻力,拉力等于重力B、升力等于拉力,阻力等于重力C、升力等于重力,拉力等于阻力D、升力等于重力,拉力略大于阻力

飞机上升时,飞机的拉力平衡()。A、重力的第二分量和升力B、阻力和升力C、阻力和重力的第二分量

飞机在水平面内作等速圆周运动时,其所受外力为()A、升力、重力、推力、阻力、向心力B、升力、重力、推力、阻力不平衡,其合力提供向心力C、所受升力随坡度增大而增大D、B和C都对

飞机在飞行中受到哪几个力的作用()A、升力、重力和推力B、升力、推力和阻力C、升力、重力和阻力D、升力、重力、推力和阻力

飞机在y方向上的“过载”是指().A、飞机升力与飞机重力的比值B、飞机升力与飞机阻力的比值C、飞机推力与飞机阻力的比值D、飞机升力与飞机推力的比值

单选题空气动力学中所用的载荷因数ny等于()A升力比重力B升力比阻力C升力比推力D推力比阻力

单选题维持平飞的条件是()A升力等于重力,拉力等于阻力B升力大于重力,拉力等于阻力C升力小于重力,拉力大于阻力D升力大于重力,拉力小于阻力