飞机在水平面内作等速圆周运动时,其所受外力为()A、升力、重力、推力、阻力、向心力B、升力、重力、推力、阻力不平衡,其合力提供向心力C、所受升力随坡度增大而增大D、B和C都对

飞机在水平面内作等速圆周运动时,其所受外力为()

  • A、升力、重力、推力、阻力、向心力
  • B、升力、重力、推力、阻力不平衡,其合力提供向心力
  • C、所受升力随坡度增大而增大
  • D、B和C都对

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飞机在水平面内作等速圆周飞行,叫做盘旋飞行。() 此题为判断题(对,错)。

点作匀速圆周运动时,其加速度为零。() 此题为判断题(对,错)。

一细线拴着一小球,小球绕固定点在竖直平面内做圆周运动.设小球运动到最低点时所受细线拉力的大小为厂已知小球所受重力的大小为G,则(  )

质量为5 kg的物体运动的速度为 ,在时间t=2 s时所受外力为______N

假定汽车作等速直线行驶,这时汽车所受到的阻力有哪些?

飞机在水平面内作等速圆周飞行,叫做盘旋飞行。

作平面运动的刚体,若所受外力之主失为零,则刚体只能绕质心的转动。

作平面运动的刚体,若所受外力对质心之主矩为零,刚体只能作平移。

汽车在坡道上等速行驶时,所受到的阻力有()阻力、()阻力和()阻力。

一个作均匀圆周运动的物体,当所受的外力消失时,则可能()A、慢慢的停下来B、仍做均匀圆周运动C、做均匀直线运动D、无法确定

一质点在铅垂平面内作圆周运动,当质点恰好转过一周时,其重力的功为零,对吗?为什么?

若平面运动刚体所受外力系的主矢为零,则刚体只可能作绕质心轴的转动。

当物体所受外力小于圆周运动所需要的向心力时,物体将作()。A、向心运动B、匀速圆周运动C、离心运动D、变速圆周运动

飞机等速爬升是飞机沿斜面的等速直线运动,因此飞机在爬升阶段推力与阻力相等。

下列说法正确的有()A、气垫导轨的静态调平要求滑快在导轨上作匀速运动B、气垫导轨的动态调平要求滑快在导轨上作匀速运动C、验证牛顿第二定律时应保持系统所受外力不变,而系统质量改变D、验证牛顿第二定律时应保持系统质量不变,而系统所受外力改变

在曲柄摇杆机构中,若曲柄为主动件,且作等速转动时,其从动件摇杆作()。A、往复等速运动B、往复变速运动C、往复变速摆动D、往复等速摆动

在飞机作等速水平飞行时,飞机要受到()力的作用。A、推力和重力B、地转偏心力C、阻力D、气压梯度力

下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无关的是()A、保持飞行高度不变B、保持飞机作圆周飞行C、保持飞机等速直线飞行

飞机载荷是指()A、升力B、重力和气动力C、道面支持力D、飞机运营时所受到的所有外力

在一定时间间隔内,若质点系所受(),则在该时间间隔内质点系的动量守恒。A、外力矩始终为零B、外力作功始终为零C、外力矢量和始终为零D、内力矢量和始终为零

在下列情况下,说明质点所受合力的特点: (1)质点作匀速直线运动; (2)质点作匀减速直线运动; (3)质点作匀速圆周运动; (4)质点作匀加速圆周运动。

刚体所受的合外力为零,其合力矩是否一定为零?相反,刚体受到的合力矩为零,其合外力是否一定为零?

单选题一个作均匀圆周运动的物体,当所受的外力消失时,则可能()A慢慢的停下来B仍做均匀圆周运动C做均匀直线运动D无法确定

单选题当物体所受外力小于圆周运动所需要的向心力时,物体将作()。A向心运动B匀速圆周运动C离心运动D变速圆周运动

判断题飞机在水平面内作等速圆周飞行,叫做盘旋飞行。A对B错

单选题人体运动时,身体总动量守恒的必要条件是()A人体所受的合外动量为零B人体所受的和外力矩为零C人体所受的动能为零D人体所受的合外力为零

单选题当物体所受外力小于圆周运动所需要的向心力时,物体将作()。A向心运动B匀速圆周运动C离心运动D变速圆周运动E保持不动