一汽-大众生产的轿车车身大量使用热成型超高强度钢,它最高能够耐受()以上的屈服强度。A、140MpaB、760MpaC、1000MpaD、1450Mpa

一汽-大众生产的轿车车身大量使用热成型超高强度钢,它最高能够耐受()以上的屈服强度。

  • A、140Mpa
  • B、760Mpa
  • C、1000Mpa
  • D、1450Mpa

相关考题:

全新一代君威采用的BFI一体式结构车身,屈服强度在800Mpa以上的超高强度钢材更是达到了25%。

东风雷诺科雷傲车身大量使用高强度钢、超高强度钢、热成型钢等材料,其中超高强度以上钢材的使用率达25%以上;高强度以上钢材使用率高达60%。

祺智EV安全性同级领先,车身55%采用了高强度和超高强度热成型钢材。

关于红旗H7以下哪些属于被动安全?()A、大量使用热成型钢材,强度达到1500MPa以上B、大量使用激光焊接技术,车身强度提升30%C、全系标配6气囊D、前后低强度防撞梁

全新别克GL8豪华商务车车身大量采用了屈服强度在340~1000Mpa之间的高强度钢板,更拥有()Mpa超高强度钢材打造的防撞钢梁。A、1200B、1050C、1300D、1250

全新君威GS高强度钢和超高强度钢的车身覆盖率达到了()。A、75%B、77%C、67%D、65%

大多数承载式车身都采用()制成。A、冷轧钢板B、热轧钢板C、高强度钢D、超高强度钢

牌号为15MnV的钢是一种()。A、碳素钢,屈服强度≥295MPaB、普低钢,屈服强度≥390MPaC、高合金钢,屈服强度≥420MPaD、中合金钢,屈服强度≥345MPa

东风雷诺科雷傲车身大量使用高强度钢、超高强度钢、热成型钢等材料,其中超高强度以上钢材的使用率达百分之多少以上?()A、20%B、25%C、30%D、35%

东风雷诺科雷傲车身大量使用高强度钢、超高强度钢、热成型钢等材料,其中高强度以上钢材使用率高达百分之多少?()A、50%B、55%C、60%D、65%

奥迪A8L在ASF车身技术上第一次采用()A、铸铝B、高强度钢板C、超高强度钢板D、超高强度热成型钢材

以下关于超高强度钢板(1500MPA),说法正确的是()A、超高强度钢板(1500MPA)又称为热成型钢板B、超高强度钢板在焊接时,必须使用点焊或者铜钎焊C、超高强度钢板可以使用CO2焊接D、超高强度钢板如需要钻穿,必须使用超高强度钻头

关于理想ONE的车身,以下描述正确的是?()A、高强度钢铝混合车身结构B、扭转刚度优于沃尔沃XC90C、使用了超高强钢、先进高强钢、热成型钢等材料D、使用了铝制车门

在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时,要求采用()焊进行焊接修理。

车身上使用高强度钢和超高强度钢的目的是什么()A、降低车身重量B、增加车身强度C、增加车身安全性D、增加车辆经济性

赛欧3车身所采用超高强度钢材,最大屈服强度达()。A、1080MPaB、1250MPaC、1300MPaD、1500MPa

沃兰多车身高强度钢使用率高达(),其中超高强度钢达到了15.8%。A、65%B、69%C、60%D、58%

热乳钢筋的级别越高,则其()。A、屈服强度、抗拉强度高,且塑性好B、屈服强度、抗拉强度高,但塑性差C、屈服强度、抗拉强度低,但塑性好D、屈服强度、抗拉强度低,且塑性差

一汽-大众生产的轿车车A.身大量使用热成型超高强度钢,它最高能够耐受()以上的屈服强度。A、140MpaB、760MpaC、1000MpaD、1450Mpa

迈腾所使用的钢板中,超过()%以上是高强度、超高强度钢板,其中16%是热成型钢板。A、54B、74C、64D、70

一汽-大众迈腾超高强度车身结构英文简称是哪个()A、ASBB、HSBC、RSBD、PSB

单选题热乳钢筋的级别越高,则其()。A屈服强度、抗拉强度高,且塑性好B屈服强度、抗拉强度高,但塑性差C屈服强度、抗拉强度低,但塑性好D屈服强度、抗拉强度低,且塑性差

填空题车身上常用的钢才有()、高强度钢、超高强度钢和高强度低合金钢。

多选题车身上使用高强度钢和超高强度钢的目的是什么()A降低车身重量B增加车身强度C增加车身安全性D增加车辆经济性

填空题在修理大量采用高强度钢和超高强度钢的车身时,要求采用()焊进行焊接修理。

判断题现代的车身中大量应用高强度和超高强度钢,氧乙块切割会产生大量热从面破坏金属内部的结构,因此不能在现代的汽车中使用A对B错

判断题由于现代车身中大量应用高强度和超高强度钢,用普通切割工具不能有效切割A对B错