由于渐开线齿轮的传动比等于(),所以即使两轮的安装中心距略有偏差,也不影响两轮的传动比。

由于渐开线齿轮的传动比等于(),所以即使两轮的安装中心距略有偏差,也不影响两轮的传动比。


相关考题:

渐开线标准直齿圆柱齿轮传动,由于安装不准确,可能产生中心距误差,但其传动比的大小仍保持不变。() 此题为判断题(对,错)。

由于渐开线齿轮的传动比等于两轮()半径的反比,所以即使两轮的安装中心距略有偏差,也不影响两轮的传动比。

渐开线标准直齿圆柱齿轮传动,由于安装不准确,产生了中心距误差,但其传动比的大小仍保持不变。A对B错

当两渐开线齿轮的中心距略有改变时,该对齿轮的()。A、传动比不变且啮合角也不变B、传动比有变化但啮合角不变C、传动比不变但啮合角有变化D、传动比和啮合角均有变化

当一对渐开线齿轮的中心距略有变化时,其瞬时传动比()。A、为常数B、为变数C、变大D、变小

齿轮啮合原理是()。A、渐开线原理B、转动过程中保证传动比不变C、保证中心距安装正确原理

由于制造和安装误差,往往使齿轮传动中心距不与标准中心距不一致,但齿轮传动具有中心距可分性,所以传动比仍将保持不变。

渐开线齿轮传动的可分离性意指()。A、中心距发生变化,齿轮的瞬时传动比仍恒定不变B、中心距略有变化,齿轮的瞬时传动比仍恒定不变C、齿数比发生变化,齿轮的瞬时传动比仍恒定不变D、齿数比略有变化,齿轮的瞬时传动比仍恒定不变

渐开线齿轮传动可分离性是指()。A、中心距发生变化,齿轮的瞬时传动比仍恒定不变B、中心距略有变化,齿轮的瞬时传动比仍恒定不变C、齿数比发生变化,齿轮的瞵时传动比仍恒定不变D、齿数比略有变化,齿轮的瞬时传动比仍恒定不变

渐开线齿轮传动的可分离性是指()。A、中心距发生变化,齿轮的瞬时传动比仍恒定不变B、中心距略有变化,齿轮的瞬时传动比仍恒定不变C、齿数比发生变化,齿轮的瞵时传动比仍恒定不变D、齿数比略有变化,齿轮的瞬时传动比仍恒定不变

渐开线标准直齿轮传动,由于安装不准确,产生了中心距误差,其传动比的大小仍保持不变。

一对渐开线齿轮传动,其安装中心距与设计中心距有微量差别,则其传动比()原设计传动比。A、不等于B、仍等于C、大小D、小于

渐开线齿轮的可分性是指渐开线齿轮中心距安装略有误差时,仍能保持()

若渐开线齿轮传动的其它参数不变,中心距变大,传动比()

两渐开线齿轮中心距稍有改变时,其传动比不变,此特性称为渐开线齿轮的()。

一对标准渐开线齿轮啮合传动,若齿轮安装中心距稍大些,则两轮的角速比(w1/w2)()。A、变大B、变小C、不变

渐开线标准直齿圆柱齿轮传动,由于安装不准确,产生了中心距误差,但其传动比的大小仍保持不变。

一对渐开线齿轮传动,其中心距由于加工、安装误差而稍有变化时,由于齿轮的可分性,其传动比可保持不变。

判断题一对渐开线齿轮传动,其中心距由于加工、安装误差而稍有变化时,由于齿轮的可分性,其传动比可保持不变。A对B错

填空题由于渐开线齿轮的传动比等于两轮()半径的反比,所以即使两轮的安装中心距略有偏差,也不影响两轮的传动比。

判断题渐开线标准直齿圆柱齿轮传动,由于安装不准确,产生了中心距误差,但其传动比的大小仍保持不变。A对B错

填空题由于渐开线齿轮的传动比等于(),所以即使两轮的安装中心距略有偏差,也不影响两轮的传动比。

填空题两渐开线齿轮中心距稍有改变时,其传动比不变,此特性称为渐开线齿轮的()。

判断题渐开线标准直齿圆柱齿轮传动,由于安装不准确,可能产生中心距误差,但其传动比的大小仍保持不变。A对B错

单选题当一对外啮合渐开线齿轮传动的中心距略有变化时,其瞬时传动比______;两轮节圆半径______。(  )A不变;变化B变化;不变C变小;不变D不变;不变

判断题渐开线标准直齿轮传动,由于安装不准确,产生了中心距误差,其传动比的大小仍保持不变。A对B错

单选题一对渐开线齿轮传动,当中心距略有改变时,其()不变。A啮合角B传动比C节圆D啮合线