单选题一对渐开线齿轮传动,当中心距略有改变时,其()不变。A啮合角B传动比C节圆D啮合线

单选题
一对渐开线齿轮传动,当中心距略有改变时,其()不变。
A

啮合角

B

传动比

C

节圆

D

啮合线


参考解析

解析: 暂无解析

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当一对渐开线齿轮制成后,即使两轮的中心距稍有改变,其角速度比仍保持原值不变,原因是()A压力角不变B啮合角不变C节圆半径不变D基圆半径不变

一对渐开线齿轮传动()。A保持传动比恒定不变B传动比与中心距有关C在标准中心距的条件下,分度圆与节圆不重合

当两渐开线齿轮的中心距略有改变时,该对齿轮的()。A、传动比不变且啮合角也不变B、传动比有变化但啮合角不变C、传动比不变但啮合角有变化D、传动比和啮合角均有变化

当一对渐开线齿轮的中心距略有变化时,其瞬时传动比()。A、为常数B、为变数C、变大D、变小

渐开线齿轮传动的可分离性意指()。A、中心距发生变化,齿轮的瞬时传动比仍恒定不变B、中心距略有变化,齿轮的瞬时传动比仍恒定不变C、齿数比发生变化,齿轮的瞬时传动比仍恒定不变D、齿数比略有变化,齿轮的瞬时传动比仍恒定不变

渐开线齿轮传动可分离性是指()。A、中心距发生变化,齿轮的瞬时传动比仍恒定不变B、中心距略有变化,齿轮的瞬时传动比仍恒定不变C、齿数比发生变化,齿轮的瞵时传动比仍恒定不变D、齿数比略有变化,齿轮的瞬时传动比仍恒定不变

渐开线齿轮传动的可分离性是指()。A、中心距发生变化,齿轮的瞬时传动比仍恒定不变B、中心距略有变化,齿轮的瞬时传动比仍恒定不变C、齿数比发生变化,齿轮的瞵时传动比仍恒定不变D、齿数比略有变化,齿轮的瞬时传动比仍恒定不变

渐开线齿轮传动中,当中心距存在误差时,则传动比()。A、增大B、不变C、减小

当一对相互啮合的渐开线齿轮的中心距做小量改变后,齿轮的瞬时传动比()。A、发生变化B、增大C、减小D、仍保持原值

当一对相互啮合的渐开线齿轮的中心距发生少量改变后,其瞬时传动比将()。

若渐开线齿轮传动的其它参数不变,中心距变大,传动比()

两渐开线齿轮中心距稍有改变时,其传动比不变,此特性称为渐开线齿轮的()。

一以渐开线齿轮传动,当实际中心距稍大于标准中心距时,其传动比()A、增大B、减小C、不变D、周期性变化

一对标准渐开线直齿轮传动,若实际中心距大于标准中心距,则其传动比()。A、不变B、变大C、变小

当一对渐开线直齿圆柱齿轮传动的重合度太小且要求中心距保持不变,传动比不变时,可采取增加齿数()的办法来提高重合度。

一对渐开线标准直齿圆柱齿轮传动的实际中心距大于标准中心距时,其传动比(),啮合角()。

当一对渐开线直齿圆柱齿轮传动的重合度太小且要求中心距保持不变,传动比不变时,可采取(),减少()的办法来提高重合度。

一对渐开线齿轮安装在中心距可稍有变化的机架上,其传动比仍保持不变的的原因是因为基圆半径不变。 ()

一对渐开线齿轮传动,其中心距由于加工、安装误差而稍有变化时,由于齿轮的可分性,其传动比可保持不变。

渐开线齿轮传动中心距稍有变化,其传动比不变,对正常传动没有影响。

判断题一对渐开线齿轮传动,其中心距由于加工、安装误差而稍有变化时,由于齿轮的可分性,其传动比可保持不变。A对B错

单选题一对渐开线齿轮传动()。A保持传动比恒定不变B传动比与中心距有关C在标准中心距的条件下,分度圆与节圆不重合

单选题当一对渐开线齿轮制成后,两轮的实际安装中心距比理论计算略有增大,而角速度比仍保持不变,其原因是:A 压力角不变B 啮合角不变C 节圆半径不变D 基圆半径不变

单选题当两渐开线齿轮的中心距略有改变时,该对齿轮的()。A传动比和啮合角都不变B传动比有变化,但啮合角不变C传动比不变,但啮合角有变化D传动比和啮合角都有变化

填空题当一对相互啮合的渐开线齿轮的中心距发生少量改变后,其瞬时传动比将()。

填空题两渐开线齿轮中心距稍有改变时,其传动比不变,此特性称为渐开线齿轮的()。

单选题当一对外啮合渐开线齿轮传动的中心距略有变化时,其瞬时传动比______;两轮节圆半径______。(  )A不变;变化B变化;不变C变小;不变D不变;不变