两斜面不对称的V形导轨两斜面刮削厚度( )。 A.不相等B.完全相等C.相差0.001mm
刮削机床导轨时，先线刮削基准面，在刮削溜板水平面导轨，第三步应刮削()。A.尾座导轨B.压板导轨C.溜板下导轨D.溜板燕尾导轨
两斜面不对称的V型导轨,两斜面刮削厚度()。 A、不相等B、完全相等C、相差0.001mm
刮削一组导轨时，先刮基准导轨，刮削时必须进行精度检验。此题为判断题(对，错)。
刮削形式可以分为（）。A、平面刮削B、导轨刮削C、燕尾刮削D、曲面刮削
一圆形呈90°（若是70°+20°）的V开导轨，在刮削时要求工作台平行下落，当大面（70°）刮削0.055mm时，小面（20°）应刮削（）mm。A、0.01B、0.02C、0.025D、0.0275
齿轮磨床环形圆导轨的圆度误差主要影响齿轮加工后的齿面齿形误差。
对于组合导轨上各个表面的刮削次序，应先刮（）。A、小表面B、比较难刮的表面C、刚度较差的表面D、容易刮削的表面
齿轮磨床的工作台形圆导轨刮达到圆度要求后，将用（）抛光，以降低其表面粗糙度。
齿轮磨床工作台环形圆导轨刮研时，先以上导轨做基础，将着色剂涂在（）导轨上，然后上下导轨连续回转对研。
齿轮磨床工作台环形圆导轨表面，先以精度较好的（）作基础与下导轨回转对研。
由于（）时刀杆受拉力，容易从主轴锥孔中脱落，所以刀杆要装夹牢靠，切削进给量要小。A、正面刮削B、反面刮削C、以内孔支承刮削D、不以内孔支承刮削
箱体平面的精加工一般采用在（）上进行磨削加工，但对于要求高的平面，磨削加工仍然不能取代手工刮削。A、专用磨床B、平面磨床C、导轨磨床D、端面磨床E、坐标磨床F、万能磨床
箱体平面的精加工一般采用在（）上进行磨削加工，但对于要求高平面，磨削加工仍然不能取代手工刮削。A、专用磨床B、平面磨床C、导轨磨床D、端面磨床E、坐标磨床F、万能磨床
齿轮磨床工作台环形圆导轨的磨损，会导致分度蜗轮的不均匀磨损。
刮削V形--矩形组合导轨时，应先刮削平面导轨，因为测量较为方便，然后再以平面导轨为基准刮削V形导轨。
刮削机床导轨时，先线刮削基准面，在刮削溜板水平面导轨，第三步应刮削（）。A、尾座导轨B、压板导轨C、溜板下导轨D、溜板燕尾导轨
刮削一组导轨时，先刮基准导轨，刮削时必须进行精度检验。
曲面刮削有（）刮削等。A、工作台面B、内圆柱面C、V形导轨面D、内圆锥面E、球面
刮削平导轨时，既要保证导轨直线度的要求，还应控制单平面的扭曲。
环形圆导轨的几何精度要求，通过工作台反映出来具体有工作台顶尖锥面的（）和工作台工作表面的（）两项。
刮削导轨时，应先刮削较重要的（）导轨，再刮削与其相配的（）导轨。
在刮削V型导轨与平面导轨副时，首先刮削平面导轨，再用刮好的平面导轨作基准刮削V型导轨。
刮削V形导轨，由于使用的V形研具不是（），在刮削过程中应注意随时控制V形导轨的（）。
工作台环形圆导轨修刮时，应在V型导轨面两工作表面均匀刮去同等的金属。
在刮削V型导轨与平面导轨副时，首先刮削V型导轨，再用刮好的V型导轨做基准刮削平面导轨。