下列关于事故车损失项目确定的说法中，不正确的是( )A.传动轴外球笼比内球笼容易损坏B.传动轴内球笼比外球笼容易损坏C.传动轴外球笼和内球笼通常一起损坏D.传动轴本体受到碰撞冲击很容易损坏
对前轮驱动汽车的半轴总成、外球笼式万向节用手检查应无()间隙,否则应予更换。 A、径向B、轴向C、正向D、反向
球笼式等角速万向节，当两轴夹角（），保持架可沿内、外球面滑转，以保持钢球在一定位置。A、不变时B、变大时C、变化时D、变小时
分解分油机垂直驱动装置时，拆下涡轮后，应（）A、拆下心轴B、吊出盆C、拆下减震器D、拆下涡杆
桑塔纳轿车为适应半轴长度的变化采用的措施是（）。A、半轴外端采用伸缩型球笼式万向节B、半轴内端采用伸缩型球笼式万向节C、采用伸缩花键和套筒D、采用挠性万向节
全驱动汽车的前驱动桥的半轴必须由两段组成，中间以（）万向节联接。A、球笼式等角速B、十字轴C、三叉式等角速D、球叉式等角速
前驱的变速驱动桥车辆，在转弯时出现异响，主要是由于（）而造成的。A、半轴花键磨损B、轴承磨损C、万向节球笼磨损D、缺油
球笼式等角速万向节两轴间最大的夹角为（）。A、不大于3°B、32°C、35°～40°D、42°
广泛用于转向驱动桥和与独立悬架相配的驱动桥中的万向节是：（）A、普通式B、三销轴式C、组合式D、球笼式
主、从动轴具有最大交角的万向节是（）。A、球笼式B、球叉式C、双联式D、三销轴式
下列关于事故车损失项目确定的说法中，不正确的是（）。A、传动轴外球笼比内球笼容易损坏B、传动轴内球笼比外球笼容易损坏C、传动轴外球笼和内球笼通常一起损坏D、传动轴本体受到碰撞冲击很容易损坏
驱动器油位检查方法，用（）工具将堵头拆下有齿轮油流出为正常，驱动器呼吸器有油则油位（），需要排放。
等角速万向节传动轴检修时，发现（）星轮、球笼、内星轮、钢球有凹陷、破碎、裂痕及过度磨损时，应更换万向节。A、半B、全C、侧D、外
上海桑塔纳轿车的转向驱动桥采用（）万向节。A、球叉式B、球笼式C、双联式D、三销式
在转向驱动桥中，传递扭矩大，使用寿命长的是（）。A、十字轴式万向节B、球叉式万向节C、球笼式万向节D、三销轴式万向节
检修桑塔纳等角速万向节传动轴检修时，发现外星轮、球笼、内星轮、钢柱有凹陷、破碎、裂痕及过度磨损时，应更换万向节。
钢球磨煤机输送装置绞笼安装应符合的要求有（）。A、中空轴和中空轴管之间的间隙均匀B、中空轴和中空轴管之间不允许加隔热石棉布C、绞笼安装时注意绞笼的旋向符合图纸要求D、调整输送装臵绞笼的端部传动棒，使绞笼与中空管同心度符合技术文件规定
单选题主、从动轴具有最大交角的万向节是（）。A球笼式B球叉式C双联式D三销轴式
单选题广泛用于转向驱动桥和与独立悬架相配的驱动桥中的万向节是：（）A普通式B三销轴式C组合式D球笼式
单选题全驱动汽车的前驱动桥的半轴必须由两段组成，中间以（）万向节联接。A球笼式等角速B十字轴C三叉式等角速D球叉式等角速
单选题下列有关更换驱动轴护套的说法哪一个是正确的（）A当把横拉杆端头从转向节分离时，通过用锤子敲击横拉杆端头将其分离。B当把驱动轴从传动桥上拆下时，一个人支撑驱动轴另外一个人用SST拆卸驱动轴。C当拆卸三脚头球节时，通过敲击滚柱而拆卸三脚头球节滚柱。D当把润滑脂涂到外侧球节时，将新的润滑油涂到旧的润滑油上即可。
单选题分解分油机垂直驱动装置时，拆下涡轮后，应（）A拆下心轴B吊出盆C拆下减震器D拆下涡杆
单选题前驱的变速驱动桥车辆，在转弯时出现异响，主要是由于（）而造成的。A半轴花键磨损B轴承磨损C万向节球笼磨损D缺油
单选题桑塔纳轿车为适应半轴长度的变化采用的措施是（）。A半轴外端采用伸缩型球笼式万向节B半轴内端采用伸缩型球笼式万向节C采用伸缩花键和套筒D采用挠性万向节
单选题球笼式等角速万向节，当两轴夹角（），保持架可沿内、外球面滑转，以保持钢球在一定位置。A不变时B变大时C变化时D变小时