汽车万向节有刚性、挠性和()三种。 A.球笼B.球叉C.等角速D.十字轴
球笼式等角速万向节两轴间最大的夹角为（ ）A.不大于3°B.32°C.35°～40°D.42°
球叉式等速万向节结构简单，允许相邻两轴间最大夹角为（）。A、32°～33°B、34°～36°C、37°～38°D、38°～40°
球笼式等角速万向节，当两轴夹角（），保持架可沿内、外球面滑转，以保持钢球在一定位置。A、不变时B、变大时C、变化时D、变小时
CPCD5型叉车采用（）传动机构。A、双万向节B、球笼式等角速万向节C、三销式D、简易式
等角速万向节分为球笼式、（）等角速万向节。A、三销式B、插销式C、普通式D、简易式
球笼式碗形万向节在工作时能允许两轴最大交角为（）。A、15°～20°B、32°～38°C、47°D、55°
球笼式等角速万向节工作中有（）钢球传递力矩。A、2个B、3个C、4个D、6个
等角速万向节分为（）、三销式等角速万向节。A、灯笼式B、球笼式C、对称式D、球式
（）等角速万向节，两个三销轴的小端轴颈互相插入对方大端轴承孔内。A、球笼式B、普通式C、三销式D、简易式
（）万向节分为球笼式、三销式等角速万向节。A、等角速B、等速C、角速D、不等速
球笼式等角速万向节，当两轴夹角变化时，保持架可沿内、外球面滑转，以保持钢球在（）。A、中心位置B、一定位置C、中间位置D、中点位置
适用于两轴间夹角不大（3°～5°）和微量轴向位移的万向传动装置是（）。A、十字轴式刚性万向节B、双联式万向节C、挠性万向节D、球笼式万向节
可在两轴最大交角42°的情况下传递扭矩的是（）。A、十字轴式万向节B、球叉式万向节C、球笼式万向节D、三销轴式万向节
球叉式等角速万向节的工作原理是使万向节的传动钢球永远处于两轴夹角的（）。A、任意平面上B、平分平面上C、与主动叉平行的平面上D、与从动叉平行的平面上
在刚性万向节中的等角速万向节主要形式有（）A、十字万向节B、双联式和三销轴式C、球叉式和球笼式D、挠性万向节
等角速万向节包括（）。A、十字轴式B、双联式C、球叉式D、球笼式E、盘式
全驱动汽车的前驱动桥的半轴必须由两段组成，中间以（）万向节联接。A、球笼式等角速B、十字轴C、三叉式等角速D、球叉式等角速
单选题（）等角速万向节，两个三销轴的小端轴颈互相插入对方大端轴承孔内。A球笼式B普通式C三销式D简易式
单选题适用于两轴间夹角不大（3°～5°）和微量轴向位移的万向传动装置是（）。A十字轴式刚性万向节B双联式万向节C挠性万向节D球笼式万向节
单选题球笼式等角速万向节，当两轴夹角（），保持架可沿内、外球面滑转，以保持钢球在一定位置。A不变时B变大时C变化时D变小时
多选题实现等角速传动的条件有哪些？（）A第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角相等B第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角不等C第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉处于同一平面D第一万向节的主动叉与第二万向节的从动叉处于同一平面
单选题（）万向节分为球笼式、三销式等角速万向节。A等角速B等速C角速D不等速
单选题等角速万向节分为（）、三销式等角速万向节。A灯笼式B球笼式C对称式D球式
单选题球笼式等角速万向节两轴间最大的夹角为（）。A不大于3°B32°C35°～40°D42°
单选题全驱动汽车的前驱动桥的半轴必须由两段组成，中间以（）万向节联接。A球笼式等角速B十字轴C三叉式等角速D球叉式等角速
单选题等角速万向节分为球笼式、（）等角速万向节。A三销式B插销式C普通式D简易式