直列式四冲程、四缸柴油机其各缸作功的间隔角为()。 A、60°B、90°C、120°D、180°
对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。 ( )此题为判断题(对，错)。
对于BMW系列发动机的点火间隔，下列说法正确的是（）A、4缸：120°曲轴转角B、6缸：90°曲轴转角C、12缸：60°曲轴转角D、10缸：72°曲轴转角
六缸四行程发动机的作功间隔角每行程曲轴转角.配气凸轮轴两同名凸轮间的夹角分别为（）。A、60°，180°，90°B、90°，120°，60°C、120°，180°，60°D、60°，120°，180°
直列六缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是180度。
四冲程发动机实际排气过程的持续长度（）A、小于180°曲轴转角B、等于180°曲轴转角C、大于180°曲轴转角D、不小于180°曲轴转角
对于四冲程发动机，无论其是几缸，其做功间隔均为180度曲轴转角。
按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则，六缸四行程发动机其作功间隔角为（）。A、360度B、240度C、180度D、120度
根据多缸发动机工作循环内均匀发火的原则，五缸四冲程发动机发火间隔角是 （）曲轴转角。
四冲程发动机实际的进气过程的持续长度（）A、小于180°曲轴转角B、等于180°曲轴转角C、大于180°曲轴转角D、不小于180°曲轴转角
对于四冲程发动机，无论其是几缸，其做功间隔均为180°曲轴转角。
对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。
直列四缸四冲程发动机各缸作功间隔角为（）.A、90°B、120°C、180°D、360°
四行程发动机无论是几缸其作功间隔均为180°曲轴转角。
四冲程，六缸发动机作功间隔角为（）A、90°B、120°C、180°D、360°
按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则，六缸四行程发动机其作功间隔角为（）。A、360˚B、240˚C、180˚D、120˚
四冲程四缸发动机的发火间隔角是（）曲轴转角A、60ºB、120ºC、180ºD、90º
单选题四冲程发动机实际排气过程的持续长度（）A小于180°曲轴转角B等于180°曲轴转角C大于180°曲轴转角D不小于180°曲轴转角
单选题四冲程发动机实际的进气过程的持续长度（）A小于180°曲轴转角B等于180°曲轴转角C大于180°曲轴转角D不小于180°曲轴转角
单选题直列四缸四冲程发动机各缸作功间隔角为（）.A90°B120°C180°D360°
判断题对于四冲程发动机，无论其是几缸，其做功间隔均为180°曲轴转角。A对B错
判断题直列六缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是180度。A对B错
填空题根据多缸发动机工作循环内均匀发火的原则，五缸四冲程发动机发火间隔角是 （）曲轴转角。
判断题对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。A对B错
单选题四冲程六缸发动机的作功间隔角是（）。A180B360C120
单选题六缸四冲程发动机作功间隔角为（）曲轴转角。A180°B120°C360°
判断题对于四冲程发动机，无论其是几缸，其做功间隔均为180度曲轴转角。A对B错