直列四冲程六缸发动机相邻作功气缸的曲拐夹角为()。 A、180度B、90度C、120度D、150度
直列式四冲程、四缸柴油机其各缸作功的间隔角为()。 A、60°B、90°C、120°D、180°
直列六缸发动机的作功间隔角为( )A.90°B.60°C.120°D.180°
四冲程直列四缸发动机的工作顺序为（）或（），发火间隔角为（）
直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是120度。
六缸四冲程直列发动机的点火间隔角是（）A、180°B、360°C、90°D、120°
按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则，六缸四行程发动机其作功间隔角为（）。A、360度B、240度C、180度D、120度
作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机，当第一缸处在冲程上止点时，二缸处于（）冲程，三缸处于（）冲程，四缸处于（）冲程，五缸处于（）冲程。
直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是（），直列六缸发动机是（）。
对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。
直列四缸四冲程发动机各缸作功间隔角为（）.A、90°B、120°C、180°D、360°
直列四冲程四缸发动机，相邻做功汽车缸的曲拐夹角为270度。
为了使发动机平稳、均匀地工作，曲轴各连杆轴颈之间必须具有一定的作功间隔角，六缸发动机的作功间隔角为（）。A、60°B、90°C、120°D、180°
直列六缸四冲程发动机的发火间隔角为（）。A、60°B、90°C、120°D、180°
四冲程，六缸发动机作功间隔角为（）A、90°B、120°C、180°D、360°
按多缸发动机各缸作功间隔应相等的原则，六缸四行程发动机其作功间隔角为（）。A、360˚B、240˚C、180˚D、120˚
四冲程直列四缸发动机的发火间隔角是（）。A、120°B、180°C、360°
直列六缸发动机的作功间隔角为（）A、90°B、60°C、120°D、180°
判断题四冲程直列六缸发动机作功间隙角为360°/6=60°。A对B错
填空题直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是（），直列六缸发动机是（）。
填空题作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机，当第一缸处在冲程上止点时，二缸处于（）冲程，三缸处于（）冲程，四缸处于（）冲程，五缸处于（）冲程。
单选题四冲程六缸发动机的作功间隔角是（）。A180B360C120
单选题六缸四冲程发动机作功间隔角为（）曲轴转角。A180°B120°C360°
单选题六缸四冲程直列发动机的点火间隔角是（）A180°B360°C90°D120°
判断题直列六缸四冲程发动机，不管其作功顺序为1-5-3-6-2-4，还为1-4-2-6-3-5，当一缸处于作功上止点时，其六缸肯定处于进气冲程上止点。（）A对B错