对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。 ( )此题为判断题(对，错)。
对于BMW系列发动机的点火间隔，下列说法正确的是（）A、4缸：120°曲轴转角B、6缸：90°曲轴转角C、12缸：60°曲轴转角D、10缸：72°曲轴转角
直列六缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是180度。
四冲程发动机实际排气过程的持续长度（）A、小于180°曲轴转角B、等于180°曲轴转角C、大于180°曲轴转角D、不小于180°曲轴转角
对于四冲程发动机，无论其是几缸，其做功间隔均为180度曲轴转角。
根据多缸发动机工作循环内均匀发火的原则，五缸四冲程发动机发火间隔角是 （）曲轴转角。
六缸发动机曲轴转角由180°～360°时，一缸为（）行程。A、压缩B、排气C、进气D、做功
四冲程发动机实际的进气过程的持续长度（）A、小于180°曲轴转角B、等于180°曲轴转角C、大于180°曲轴转角D、不小于180°曲轴转角
对于四冲程发动机，无论其是几缸，其做功间隔均为180°曲轴转角。
对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。
四冲程六缸发动机的做功间隔角是（）。A、180°B、360°C、120°D、60°
直列四缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是（）A、270度B、120度C、180度D、360度
四行程发动机无论是几缸其作功间隔均为180°曲轴转角。
四冲程六缸发动机做功间隔角为（）。A、90°B、120°C、180°D、360°
四缸四冲程发动机曲轴每转半圈（180°）做功一次。
四冲程发动机工作时，气门启闭对应的曲轴转角是等于180°。
四冲程四缸发动机的发火间隔角是（）曲轴转角A、60ºB、120ºC、180ºD、90º
单选题四冲程发动机实际排气过程的持续长度（）A小于180°曲轴转角B等于180°曲轴转角C大于180°曲轴转角D不小于180°曲轴转角
单选题四冲程发动机实际的进气过程的持续长度（）A小于180°曲轴转角B等于180°曲轴转角C大于180°曲轴转角D不小于180°曲轴转角
判断题直列六缸发动机各缸点火间隔的曲轴转角度数是180度。A对B错
填空题根据多缸发动机工作循环内均匀发火的原则，五缸四冲程发动机发火间隔角是 （）曲轴转角。
判断题对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。A对B错
单选题四冲程六缸发动机的做功间隔角是（）。A180°B360°C120°D60°
单选题六缸发动机曲轴转角由180°～360°时，一缸为（）行程。A压缩B排气C进气D做功
单选题六缸四冲程发动机作功间隔角为（）曲轴转角。A180°B120°C360°
判断题对于四冲程发动机，无论其是几缸，其做功间隔均为180度曲轴转角。A对B错