发动机排放污染物中，( )所占比例最大。A.COB.HCC.NOxD.SOx
EGR排放控制主要的目的是（）。A、降低COB、降低HCC、降低NOxD、减少CO2
（）不是发动机燃烧后排出的有害气体。A、COB、HCC、NOXD、CO2
EGR系统设置的主要目的是为了降低（）的排放量。A、COB、HCC、NOxD、CO2
发动机排放污染物中，（）所占比例最大。A、COB、HCC、NOxD、SOx
内燃车辆排放的污染物主要有（）A、COB、HCC、NOxD、PM
汽车减速时产生有毒废气中最多的是（）。A、COB、HCC、NOxD、CO2
发动机加装废气再装置（EGR）之目的在减少废气中的（）A、COB、HCC、NOxD、HC
三元催化器不能催化（）气体。A、COB、HCC、NOxD、Cl2
利用EGR系统，可减小汽车（）的排放。A、COB、HCC、NOXD、炭烟
据有关资料介绍，来自汽车的排放有CO、HC、NOX，哪种排放最多（）。A、COB、HCC、NOxD、CO2
柴油机尾气排放中主要污染物（）。A、COB、HCC、NOXD、碳烟微粒
在理论混合比附近燃烧时产生的污染气体是（）。A、COB、HCC、NOxD、CO2
适当推迟点火时刻可以明显减少的排放污染物是：（）A、COB、HCC、NOXD、CO2
VVT-I在中等负荷增加气门重叠角的目的是，减少（）的排放。A、COB、HCC、NOxD、CO2
柴油机废气中主要有害气体是（）。A、COB、HCC、NOxD、CO2
发动机排出的废气最多的是（）。A、COB、HCC、NOXD、CO2
（）是不完全燃烧的产物。A、COB、HCC、NOXD、CO2
现代汽车电喷发动机广泛采用废气再循环系统，其主要作用是降低（）有害物质的排放量。A、COB、HCC、NOxD、微粒
汽油机排放的主要污染物有（）。A、COB、HCC、NOxD、碳烟
废气再循环是为了减少（）排放。A、COB、HCC、NOXD、CO2
废气再循环系统主要用于降低（）排放A、COB、HCC、NOXD、SO
推迟点火时刻，可使（）排放减少。A、COB、HCC、NOXD、碳烟
活性碳罐可以降低（）的排放。A、COB、HCC、NOXD、CO2
曲轴箱强制通风可降低（）排放。A、COB、HCC、NOXD、CO、HC
（）是柴油机排放的主要有害成份之一。A、CoB、HCC、NOXD、碳烟
单选题EGR系统可以降低下列哪种气体的排放？（）ACOBHCCNOxDCO2