平衡运输问题即是指m个供应地的总供应量（）n个需求地的总需求量。A、大于B、大于等于C、小于D、等于
平衡运输问题即是指m个供应地的总供应量（）n个需求地的总需求量。
- A、大于
- B、大于等于
- C、小于
- D、等于
相关考题：
下列为平衡运输的条件的是（）A、明确出发地、目的地、供应量、需求量和单位成本B、每一个出发地都有一个固定的供应量，所有的供应量都必须配送到目的地C、每一个目的地都有一个固定的需求量，整个需求量都必须由出发地满足。即“总供应＝总需求”D、从任何一个出发地到任何一个目的地的货物配送成本与所配送的数量成线性比例关系
对于供过于求的不平衡运输问题，下列说法正确的是（）。A、仍然可以应用表上作业法求解B、在应用表上作业法之前，应将其转化为平衡的运输问题C、可以虚设一个需求地点，令其需求量为供应量与需求量之差D、令虚设的需求地点与各供应地之间运价为M（M为极大的正数）
某个运输问题中，有m个供应点，n个需求点，总供应量等于总需求量，则（）A、独立的约束方程有m+n个B、所有的运输方案都呈阶石状C、所有的运输方案中数字格的数目都是m+n+1个D、当存在最优解时，其中数字格有m+n-1个
对于供过于求的不平衡运输问题，下列说法正确的是（）A、仍然可以应用表上作业法求解B、在应用表上作业法之前，应将其转化为平衡的运输问题C、可以虚设一个需求地点，令其需求量为供应量与需求量之差。D、令虚设的需求地点与各供应地之间运价为M（M为极大的正数）E、可以虚设一个库存，令其库存量为0
多选题对于供过于求的不平衡运输问题，下列说法正确的是（）。A仍然可以应用表上作业法求解B在应用表上作业法之前，应将其转化为平衡的运输问题C可以虚设一个需求地点，令其需求量为供应量与需求量之差D令虚设的需求地点与各供应地之间运价为M（M为极大的正数）
单选题某个运输问题中，有m个供应点，n个需求点，总供应量等于总需求量，则（）A独立的约束方程有m+n个B所有的运输方案都呈阶石状C所有的运输方案中数字格的数目都是m+n+1个D当存在最优解时，其中数字格有m+n-1个
多选题下列为平衡运输的条件的是（）A明确出发地、目的地、供应量、需求量和单位成本B每一个出发地都有一个固定的供应量，所有的供应量都必须配送到目的地C每一个目的地都有一个固定的需求量，整个需求量都必须由出发地满足。即“总供应＝总需求”D从任何一个出发地到任何一个目的地的货物配送成本与所配送的数量成线性比例关系
单选题考虑某运输问题，其需求量和供应量相等，且供应点的个数为m，需求点的个数是n。若以西北角法求得其初始运输方案，则该方案中数字格的数目应为（）。A（m+n）个B（m+n-1）个C（m-n）个D（m-n+1）个
多选题对于供过于求的不平衡运输问题，下列说法正确的是（）A仍然可以应用表上作业法求解B在应用表上作业法之前，应将其转化为平衡的运输问题C可以虚设一个需求地点，令其需求量为供应量与需求量之差。D令虚设的需求地点与各供应地之间运价为M（M为极大的正数）E可以虚设一个库存，令其库存量为0
多选题运输问题有（）情况。A需求量等于供应量B求量波动很大，供应量波动很小C供应量动很大，需求量波动很小D需求量不等于供应量