填空题运输问题当供应量﹤需求量时,它要虚设一个供应点,此点的供应量应等于总需求量与总供应量的()

填空题
运输问题当供应量﹤需求量时,它要虚设一个供应点,此点的供应量应等于总需求量与总供应量的()

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相关考题:

求解需求量小于供应量的运输问题时,下列做法中不正确的是( )。 A.虚设一个需求点B. 令供应点到虚设的需求点的单位运费为0C. 取虚设的需求点的需求量为恰当值D. 删去一个供应点

若运输问题在总供应量大于总需求量时,则( )。 A.虚设一个需求点B.虚设一个供应点C.必须用线性规划单纯形法求最优解D.不存在可行解

若运输问题在总供应量大于总需求量时,则( )。A、必须用线性规划单纯形法求最优解B、不存在可行解C、虚设一个供应点D、虚设一个需求点

运输问题中,当总供应量大于总需求量时,求解时需虚设一个()地,此地的需求量为总供应量减去总需求量。

平衡运输问题即是指m个供应地的总供应量()n个需求地的总需求量。A、大于B、大于等于C、小于D、等于

若运输问题在总供应量大于总需要量时,做法是()。A、必须用线性规划单纯形法求最优解B、不存在可行解C、虚设一个需求点D、虚设一个供应点

若运输问题中总供应量大于总需要量,则()。A、必须用线性规划单纯形法求最优解B、不存在可行解C、虚设一个需求点D、虚设一个供应点

如果运输问题的总需求量小于总供应量,则求解时应()。A、虚设一个供应点B、虚设一个需求点C、相等供应量D、根据需求短缺量,虚设相应需求点

运输问题当供应量﹤需求量时,它要虚设一个供应点,此点的供应量应等于总需求量与总供应量的()

求解需求量小于供应量的运输问题时,下列做法中不正确的是()。A、虚设一个需求点B、令供应点到虚设的需求点的单位运费为0C、取虚设的需求点的需求量为恰当值D、删去一个供应点

若运输问题在有条件的总供应量小于总需要量时,()。A、不能求解B、不存在可行解C、虚设一个需求点再求解D、虚设一个供应点再求解

运输问题当供应量需求量时,它要虚设一个供应点,此点的供应量应等于总需求量于()的差

某个运输问题中,有m个供应点,n个需求点,总供应量等于总需求量,则()A、独立的约束方程有m+n个B、所有的运输方案都呈阶石状C、所有的运输方案中数字格的数目都是m+n+1个D、当存在最优解时,其中数字格有m+n-1个

通货紧缩是由于()。A、货币供应量大大少于货币需求量B、货币供应量刚好等于货币需求量C、货币供应量大大超过货币需求量D、货币需求量决定货币发行数量

运输问题有()情况。A、需求量等于供应量B、求量波动很大,供应量波动很小C、供应量动很大,需求量波动很小D、需求量不等于供应量

填空题运输问题中,当总供应量大于总需求量时,求解时需虚设一个()地,此地的需求量为总供应量减去总需求量。

单选题若运输问题在总供应量大于总需要量时,做法是()。A必须用线性规划单纯形法求最优解B不存在可行解C虚设一个需求点D虚设一个供应点

单选题考虑某运输问题,设其总需求量为Q,总供应量为G,且QA使诸供应点的供应总量减少G-QB使诸需求点的需求总量增加G-QC虚设一个需求量为G-Q的需求点,且任一供应点到该虚设需求点的单位运费为充分大D虚设一个需求量为G-Q的需求点,且任一供应点到该虚设需求点的单位运费为0

单选题某个运输问题中,有m个供应点,n个需求点,总供应量等于总需求量,则()A独立的约束方程有m+n个B所有的运输方案都呈阶石状C所有的运输方案中数字格的数目都是m+n+1个D当存在最优解时,其中数字格有m+n-1个

单选题通货紧缩是由于()。A货币供应量大大少于货币需求量B货币供应量刚好等于货币需求量C货币供应量大大超过货币需求量D货币需求量决定货币发行数量

单选题求解需求量小于供应量的运输问题不需要做的是()A虚设一个需求点B令供应点到虚设的需求点的单位运费为0C取虚设的需求点的需求量为恰当值D删去一个供应点

单选题如果运输问题的总需求量小于总供应量,则求解时应()。A虚设一个供应点B虚设一个需求点C相等供应量D根据需求短缺量,虚设相应需求点

单选题若运输问题中总供应量大于总需要量,则()。A必须用线性规划单纯形法求最优解B不存在可行解C虚设一个需求点D虚设一个供应点

填空题运输问题当供应量需求量时,它要虚设一个供应点,此点的供应量应等于总需求量于()的差

单选题平衡运输问题即是指m个供应地的总供应量()n个需求地的总需求量。A大于B大于等于C小于D等于

单选题若运输问题在有条件的总供应量小于总需要量时,()。A不能求解B不存在可行解C虚设一个需求点再求解D虚设一个供应点再求解

多选题运输问题有()情况。A需求量等于供应量B求量波动很大,供应量波动很小C供应量动很大,需求量波动很小D需求量不等于供应量