摇枕吊销漏探裂纹缺陷,不会造成吊销切断而导致车辆倾覆。

摇枕吊销漏探裂纹缺陷,不会造成吊销切断而导致车辆倾覆。


相关考题:

车辆摇枕扁弹簧容易产生裂纹的部位是簧片中部。() 此题为判断题(对,错)。

209T型转向架利用摇枕吊销支承板结构,使车钩高度的最大调整范围()。 A、25mmB、30mmC、35mmD、40mm

209T型转向架利用摇枕吊销支承板结构,使车钩高度的最大调整范围达()。 A.25mmB.30mmC.35mmD.40mm

客车转向架的摇枕吊销在组装前,必须进行()探伤检查。 A、电磁B、超声波C、红外线D、湿粉

摇枕吊轴、吊销及吊杆在组装装前,必须做()检查。 A、超声波探伤B、磁力探伤C、外观质量D、材质

转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落,使减振器失去侧架与摇枕的纵向联系作用而导致振动加剧,发生热切轴或脱轨事故。

摇枕吊销漏探裂纹缺陷,易造成吊销()而导致车辆倾覆。

船舶在风浪中航行,其横摇周期与波浪运动周期接近相等时,船会发生剧烈()可能导致船舶()。A、摇摆;倾覆B、横摇;倾覆C、共振;倾覆

转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落,使减振器失去侧架与摇枕的()作用而导致振动加剧,发生热切轴或脱轨事故。

车辆摇枕下平面中心排水孔处附近的裂纹属()裂纹。A、A区B、B区C、C区D、D区

车辆摇枕底面的鱼腹倾斜部分的裂纹属()裂纹。A、A区B、B区C、C区D、D区

摇枕吊轴、吊销及吊杆在组装前必须作()。A、超声波探伤检查B、磁力探伤检查C、外观质量检查D、材质检查

铸钢摇枕的摇枕挡或下旁承盒裂纹、缺损时焊修或更换。

209T转向架检修分解前,须测量()横向间隙。A、摇枕吊B、摇枕C、摇枕吊座D、摇枕吊销

冷剪剪切时造成的缺陷有()A、切断面裂纹B、切断面形状不良C、塌边D、变形

209T型转向架利用摇枕吊销支承板结构,使车钩高度的最大调整范围达()A、25mmB、30mmC、35mmD、40mm

车辆摇枕扁弹簧容易产生裂纹的部位是簧片中部。

铸钢摇枕有哪些部位易发生裂纹?

客车转向架组装时,对摇枕吊、摇枕吊销及摇枕吊轴有何技术要求?

铸钢摇枕纵裂纹时更换。

车辆摇枕两端底面鱼腹形向枕弹簧座过渡的弯角处150mm范围内的裂纹属()裂纹。A、A区B、B区C、C区D、D区

铸钢摇枕哪些部件易发生裂纹?

摇枕的主要损伤形式是裂纹和变形。()

判断题车辆摇枕扁弹簧容易产生裂纹的部位是簧片中部。A对B错

填空题摇枕吊销发现裂纹时即()。

问答题客车转向架组装时,对摇枕吊、摇枕吊销及摇枕吊轴有何技术要求?

单选题车辆摇枕两端底面鱼腹形向枕弹簧座过渡的弯角处150mm范围内的裂纹属()裂纹。AA区BB区CC区DD区