走停走模式下，带有常用制动的机车，当实际运行速度等于21km/h时，LKJ实施常用制动，列车管减压80kpa，待运行速度降至（）时，可以缓解。A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、停车
走停走模式下，带有常用制动的机车，当实际运行速度等于21km/h时，LKJ实施常用制动，列车管减压80kpa，待运行速度降至（）时，可以缓解。
- A、5km/h
- B、10km/h
- C、15km/h
- D、停车
相关考题：
监控装置由通常监控状态转为降级状态时，须具备（）防超速监控功能。A、机车信号为进行信号，列车运行2000m后限速为60km/hB、机车信号由进行的信号变为停车信号时，运行800m后限速为20km/hC、机车信号为停车信号，当列车运行速度超过5km/h时进行周期报警，机车乘务员须在7s内按键应答，否则监控装置实施紧急制动控制D、在通过信号机前具有走停走的控制模式
多选题监控装置由通常监控状态转为降级状态时，须具备（）防超速监控功能。A机车信号为进行信号，列车运行2000m后限速为60km/hB机车信号由进行的信号变为停车信号时，运行800m后限速为20km/hC机车信号为停车信号，当列车运行速度超过5km/h时进行周期报警，机车乘务员须在7s内按键应答，否则监控装置实施紧急制动控制D在通过信号机前具有走停走的控制模式
单选题走停走模式下，带有常用制动的机车，当实际运行速度等于21km/h时，LKJ实施常用制动，列车管减压80kpa，待运行速度降至（）时，可以缓解。A5km/hB10km/hC15km/hD停车
单选题无常用制动控制功能的机车牵引列车时，当列车实际运行速度等于列车允许速度（）时，LKJ发出语音提示“减速”。A+5km/hB+3km/hC+2km/hD+1km/h