追加减压一般不应超过三次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。() 此题为判断题(对，错)。

追加减压一般不应超过三次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。()

此题为判断题(对，错)。

相关考题：

列车运行中施行常用制动时,累计减压量,不应超过()。 A、140kPaB、170kPaC、240～260kPaD、最大有效减压量
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《操规》规定:列车管少量减压停车后,应追加减压至()kPa。
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操纵制动机追加减压一般不应超过两次,一次追加减压量不得超过()减压量。
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少量减压后停车的列车,要追加减压至()才能缓解。
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下列关于制动机使用的叙述正确的是()。 A、初次减压量，不得少于50kPaB、一次追加减压量，不得超过初次减压量C、累计减压量，不应超过最大有效减压量D、初次减压量，不得少于40kPa
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采用“一段制动法”对列车施行制动时,减压排风未完,发现减压量小,不能按预期降速,为增大制动力,可立即追加减压。() 此题为判断题(对，错)。
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一次追加减压量超过初次减压量,会使列车制动力急剧增加,不利于平稳操纵。() 此题为判断题(对，错)。
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追加减压一般不应超过两次,累计减压量不超过140好a。() 此题为判断题(对，错)。
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初次减压量,不得少于()。 A.50kPaB.60kPaC.70kPaD.100kPa
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