CRH380AL型动车组司机室操纵手柄包括()、()、()及()等。A.制动手柄B.牵引手柄C.换向手柄D.紧急手柄
CRH380A型动车组动车组确认MR风压590Kpa以上时,BV手柄置“快速位”,按下司机台“()”按钮。 A.恒速B.恒速切C.紧急复位D.紧急拉杆
能够引起使得CRH1A型动车组起紧急制动的设备仅司机室操纵台的主控手柄及非常制动按钮。
CRH2A型动车组（）复位操作需将制动手柄置于“快速”位，按下紧急制动复位按钮。
CRH2A型动车组一级修司机室作业，有电试验前将制动手柄置于快速位，司机室后配电盘空档旋钮置于“（）”位，有电试验结束后均须复位。A、运转B、空档C、制动
在非主控端司机台上，将主控手柄拉置紧急制动位，将断开安全环路并产生紧急制动动作。
CRH2A型动车组一级修司机室作业，进行有电试验-紧急制动试验，将制动手柄置于“（）”位，按下“紧急制动”复位按钮，进行紧急制动“复位”。A、B1B、B4C、B7D、快速
CRH2A型动车组紧急制动复位按钮的使用时机是发生紧急制动前，制动手柄置快速位，按压紧急复位。
CRH380AL动车组在紧急制动缓解状态，下列哪些操作在主控端不会产生紧急制动（）A、BV手柄拔取B、MR旋塞关闭C、电气连接切换器在合并位D、按下客室端部红色紧急按钮
CRH380A型动车组动车组确认MR风压590Kpa以上时，BV手柄置“快速位”，按下司机台“（）”按钮、A、恒速B、恒速切C、紧急复位D、紧急拉杆
CRH2型动车组在各车厢的（）内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。
CRH2A型动车组发生紧急制动后，制动手柄置“（）”位，按压“紧急制动复位”按钮可缓解紧急制动。
CRH380A型动车组在各车厢的（）内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。A、乘务室B、司机室C、车厢D、配电盘
CRH2型动车组在各车厢的（）内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。A、乘务室B、司机室C、车厢D、配电盘
下列不属于CRH2型动车组司机室操作台手柄的是（）。A、制动手柄B、牵引手柄C、换向手柄D、乘客紧急制动手柄
CRH2C型动车组在各车厢的（）内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。A、乘务室B、司机室C、车厢D、配电盘
填空题CRH2A型动车组发生紧急制动后，制动手柄置“（）”位，按压“紧急制动复位”按钮可缓解紧急制动。
填空题CRH2型动车组在各车厢的（）内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。
单选题CRH2型动车组在各车厢的（）内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。A乘务室B司机室C车厢D配电盘
填空题CRH2A型动车组（）复位操作需将制动手柄置于“快速”位，按下紧急制动复位按钮。
判断题能够引起使得CRH1A型动车组起紧急制动的设备仅司机室操纵台的主控手柄及非常制动按钮。A对B错
判断题在非主控端司机台上，将主控手柄拉置紧急制动位，将断开安全环路并产生紧急制动动作。A对B错
单选题CRH380AL动车组在紧急制动缓解状态，下列哪些操作在主控端不会产生紧急制动（）ABV手柄拔取BMR旋塞关闭C电气连接切换器在合并位D按下客室端部红色紧急按钮
单选题CRH2A型动车组一级修司机室作业，有电试验前将制动手柄置于快速位，司机室后配电盘空档旋钮置于“（）”位，有电试验结束后均须复位。A运转B空档C制动
单选题CRH2A型动车组一级修司机室作业，进行有电试验-紧急制动试验，将制动手柄置于“（）”位，按下“紧急制动”复位按钮，进行紧急制动“复位”。AB1BB4CB7D快速
单选题CRH380A型动车组动车组确认MR风压590Kpa以上时，BV手柄置“快速位”，按下司机台“（）”按钮、A恒速B恒速切C紧急复位D紧急拉杆
判断题CRH2A型动车组紧急制动复位按钮的使用时机是发生紧急制动前，制动手柄置快速位，按压紧急复位。A对B错