CRH2A型动车组发生紧急制动后,制动手柄置“()”位,按压“紧急制动复位”按钮可缓解紧急制动。

CRH2A型动车组发生紧急制动后,制动手柄置“()”位,按压“紧急制动复位”按钮可缓解紧急制动。


相关考题:

CRH380A型动车组缓解紧急制动时,确认MR风压590Kpa以上时,将BV手柄置“()”。 A.B1B.B3C.B5D.快速位

CRH2A(统型)动车组主控端所在车做关门车操作后,若列车发生紧急制动,在紧急制动缓解后,不需要断开X3和X3A线。

CRH2A统型动车组制动手柄有“运行”位、“B1~B7”位、“快速”位、“拔取”位和“切”位。

简述CRH2A(统型)动车组停放制动施加如何触发紧急制动。

CRH2A型动车组()复位操作需将制动手柄置于“快速”位,按下紧急制动复位按钮。

CRH2A型动车组一级修司机室作业,检查制动手柄锁机构作用良好,制动手柄无损伤、卡滞、脱挡,安装无松动。试验完毕后将制动手柄置于()。A、快速位B、B7C、制动位

CRH2A型动车组一级修司机室作业,进行有电试验-紧急制动试验,将制动手柄置于“()”位,按下“紧急制动”复位按钮,进行紧急制动“复位”。A、B1B、B4C、B7D、快速

CRH2A型动车组紧急制动复位按钮的使用时机是发生紧急制动前,制动手柄置快速位,按压紧急复位。

CRH2A统型动车组在紧急制动缓解状态,下列哪些操作在主控端不会产生紧急制动()A、BV手柄拔取B、MR旋塞关闭C、电气连接切换器在合并位D、按下客室端部红色紧急按钮

CRH2A动车组紧急制动后的复位操作,是先将制动手柄转换为B7位置,再按下UBRS(紧急复位开关

CRH2A型动车组出现制动不足(123)故障,发生紧急制动动作的原因有哪些?

CRH2A型动车组司机室操作台台面手柄都包括()。A、牵引手柄B、换向手柄C、制动控制手柄D、紧急制动手柄

CRH2A型动车组紧急制动复位按钮的功能是复位制动。

CRH2A型动车组制动手柄有“运行”位、“B1~B7”位、“快速”位、“拔取”位和“切”位。

()串联在CRH5型动车组安全环路里。A、紧急制动按钮B、备用制动手柄C、常用制动手柄紧急制动位D、方向手柄

CRH2A型动车组大复位是指动车组在停车状态下断开VCB降下受电弓,将制动手柄置()。

填空题CRH2A型动车组发生紧急制动后,制动手柄置“()”位,按压“紧急制动复位”按钮可缓解紧急制动。

填空题CRH2A型动车组大复位是指动车组在停车状态下断开VCB降下受电弓,将制动手柄置()。

问答题CRH2A型动车组出现制动不足(123)故障,发生紧急制动动作的原因有哪些?

单选题CRH2A统型动车组在紧急制动缓解状态,下列哪些操作在主控端不会产生紧急制动()ABV手柄拔取BMR旋塞关闭C电气连接切换器在合并位D按下客室端部红色紧急按钮

判断题CRH2A型动车组紧急制动复位按钮的使用时机是发生紧急制动前,制动手柄置快速位,按压紧急复位。A对B错

判断题CRH2A动车组紧急制动后的复位操作,是先将制动手柄转换为B7位置,再按下UBRS(紧急复位开关A对B错

多选题CRH2A型动车组司机室操作台台面手柄都包括()。A牵引手柄B换向手柄C制动控制手柄D紧急制动手柄

单选题CRH380A型动车组缓解紧急制动时,确认MR风压590Kpa以上时,将BV手柄置“()”AB1BB3CB5D快速位

多选题()串联在CRH5型动车组安全环路里。A紧急制动按钮B备用制动手柄C常用制动手柄紧急制动位D方向手柄

填空题CRH2A型动车组()复位操作需将制动手柄置于“快速”位,按下紧急制动复位按钮。

单选题CRH2A型动车组一级修司机室作业,进行有电试验-紧急制动试验,将制动手柄置于“()”位,按下“紧急制动”复位按钮,进行紧急制动“复位”。AB1BB4CB7D快速