柴油机活塞行至上死点时,气缸内气体经压缩后的最高压力称作爆炸压力。() 此题为判断题(对，错)。
进行湿汽缸压缩压力测试时,往气缸内加注的机油不能过多,避免损坏活塞连杆组。() 此题为判断题(对，错)。
气缸压缩间隙是用气缸与气缸盖间的调整垫片进行调整的。() 此题为判断题(对，错)。
检测柴油机汽缸压缩压力时,气缸压缩压力表装在火花塞的位置。() 此题为判断题(对，错)。
检测汽油机汽缸压缩压力时,气缸压缩压力表装在喷油器的位置。() 此题为判断题(对，错)。
湿式气缸压缩压力检测,需要从火花塞孔向汽缸内注入少量的机油,再做压缩压力测试。() 此题为判断题(对，错)。
压缩比值愈大,表示气体在气缸内被压缩得愈厉害,压力和温度也升得愈高。() 此题为判断题(对，错)。
压缩比是指气缸最小容积与最大容积的比值。() 此题为判断题(对，错)。
制冷压缩机由活塞和气缸组成。此题为判断题(对，错)。
测量气缸压缩压力时发动机温度为70~80℃,蓄电池放电程度不低于50%,发动机启动的转速超过250rpm。() 此题为判断题(对，错)。
燃气在气缸体内压缩前最大容积和压缩后最小容积之比叫空燃比。() 此题为判断题(对，错)。
作功行程和压缩行程时侧压力方向一致,都会造成气缸椭圆磨损。() 此题为判断题(对，错)。
多级压缩是为了将气体压缩到较高的压力,需由若干个气缸将气体分段逐渐压缩到所需要的压力。() 此题为判断题(对，错)。
测量压缩氧气和油系统的压力时,不可用有机材料作垫圈。() 此题为判断题(对，错)。
往复压缩机余隙容积增大时,气缸容积系数减小,气缸吸气量增加。() 此题为判断题(对，错)。
判断-进气行程开始时的气缸压力要低于进气结束时气缸压力。此题为判断题(对，错)。
气缸磨损量的测量以气缸中磨损量最大的气缸为准，一般出现在前、中两缸。 ()此题为判断题(对，错)。
气门间隙过大将导致气缸压缩压力过低。此题为判断题(对，错)。
高压储气缸贮存的压缩空气压力值不应低于机组的操作气压的工作压力值。此题为判断题(对，错)。
压缩比越大，压缩终了时气缸内气体的温度和压力越低。此题为判断题(对，错)。
使用汽缸压缩压力表测量汽缸压力时，其中之一项动作需将节气门打开至最大.
汽油喷射引擎测量汽缸压缩压力时，应把节气门打开至最大
测量气缸压缩压力时，应将节气门置于（）。A、全开位置B、全闭位置C、半开位置D、任何位置均可
气缸压缩压力测试时，节气门及阻风门要（）。A、全开B、1/2开C、1/3开D、任意开
判断题进行气缸压缩压力测量时，若测试结果比设定值高，说明密封性良好。A对B错
单选题测量气缸压缩压力时，应将节气门置于（）。A全开位置B全闭位置C半开位置D任何位置均可
判断题内燃机在压缩行程时，气缸内的压力最大。A对B错