测量气缸压缩压力时发动机温度为70~80℃,蓄电池放电程度不低于50%,发动机启动的转速超过250rpm。() 此题为判断题(对，错)。

测量气缸压缩压力时发动机温度为70~80℃,蓄电池放电程度不低于50%,发动机启动的转速超过250rpm。()

此题为判断题(对，错)。

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检测气缸压力时,检测蓄电池电压、起动机,应正常,以保证检测时发动机的转度不低于( )r／min。 A50B100C150D200
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检测气缸压力以确定是否更换活塞环时应在发动机温度为( )时进行。A.50-60度B.60-70度C.70-80度D.80-90度
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（ ）用于测量发动机无负荷功率及转速。A.汽车无负荷测功表B.气缸压力表C.发动机转速表D.发动机分析仪
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41、气缸压缩压力与（）因素有关。A．气缸密封性B．发动机转速C．发动机负荷D．发动机供油量
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1、某汽车发动机经测量一个气缸的缸径为62mm，活塞行程为70mm，则该汽车发动机气缸压缩比约为（）A．4.4B．4.3C．4.2D．4.1
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在转速不变条件下，发动机负荷增大时，混合气量增加，压缩终了气缸内的压力和温度都会提高，燃烧速度加快，点火提前角应变小。
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23、检测气缸压缩压力时，要注意各缸发动机的转速和转数应该一致。
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