配气相位选择适当与否,不仅影响进、排气质量,也影响柴油机功率。() 此题为判断题(对,错)。

配气相位选择适当与否,不仅影响进、排气质量,也影响柴油机功率。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

柴油机进、排气门的开关时间由曲轴的转角表示称()。 A、进气提前角B、排气提前角C、配气相位D、活塞行程

在配气结构中,连杆传动组件是控制柴油机进、排气门开、闭的。() 此题为判断题(对,错)。

二冲程柴油机的进气和排气是同时进行的。() 此题为判断题(对,错)。

四冲程柴油机的工作过程是进气、压缩、做功和排气。() 此题为判断题(对,错)。

在配气相位参数中,()对充气系数影响最大。 A、进气提前角B、进气迟闭角C、排气提前角D、气门叠开角

用曲轴转角来表示柴油机进排气门的开关时刻与持续时间称为()。 A、配气相位B、配合角C、持续角D、进气相位

气门组的功用是按照规定的时刻(配气相位)和次序(发火次序)开闭进、排气门,并保证一定的开度。此题为判断题(对,错)。

()柴油机的进排气管多分开安装,不在缸盖的同一侧,这可以避免排气温度过高对进气管的影响,以降低充气效率。此题为判断题(对,错)。

配气机构中气门间隙的大小,影响换气质量,与柴油机功率无关。此题为判断题(对,错)。

二冲程柴油机不设进气阀,甚至排气阀也可不设。此题为判断题(对,错)。

对发动机性能影响最大的配气相位是()A、进气迟后角B、进气提前角C、排气提前角

配气相位选择适当与否,不仅影响进、排气质量,也影响柴油机功率。

在进、排气门开闭的四个冲程中,()对发动机性能影响最大。A、进气迟关角B、点火提前角C、排气提前角D、配气相位角

柴油机的同一气缸进气、排气凸轮应按照配气相位图来排列。

柴油机进、排气门的开关时间由曲轴的转角表示称()。A、进气提前角B、排气提前角C、配气相位

在配气相位的参数中,()对充气系数的影响量大.A、进气提前角B、进气迟后角C、排气提前角D、捧气迟后角

在配气相位的四个角度参数中,()的大小对发动机的性能影响最大。A、进气提前角B、进气迟后角C、排气提前角D、排气迟后角

下列发动机配气相位角中,对发动机性能影响最大的是()。A、进气提前角B、进气迟后角C、排气提前角D、排气迟后角

配气相位的四个角度中,()的大小对发动机充气性能影响最大。A、进气提前角B、进气迟后角C、排气提前角D、排气迟后角

在发动机配气相位的四个角度中,()的大小对发动机充气性能影响最大。A、进气提前角B、进气迟后角C、排气提前角D、排气迟后角

在配气相位的参数中()对充气系数影响最大。A、进气提前角B、进气迟闲角C、排气提前角D、气门的叠开角

单选题在配气相位的参数中,()对充气系数的影响量大.A进气提前角B进气迟后角C排气提前角D捧气迟后角

判断题配气相位中,对发动机性能影响最大的是进气提前角。()A对B错

多选题在进、排气门开闭的四个冲程中,()对发动机性能影响最大。A进气迟关角B点火提前角C排气提前角D配气相位角

判断题影响充气效率的因素有进气状态和排气终了状态的气缸压力、温度、残余废气系数、压缩比及配气相位。A对B错

单选题对发动机性能影响最大的配气相位是()A进气迟后角B进气提前角C排气提前角

判断题配气相位指发动机进、排气门实际开启或关闭的时刻和开启持续时间,通常用曲轴转角来表示配气相位。()A对B错