配气相位选择适当与否,不仅影响进、排气质量,也影响柴油机功率。() 此题为判断题(对，错)。
柴油机排气门在下止点以前就开启的曲轴转角称为()。 A、气门间隙B、进气提前角C、排气提前角D、配气相位
柴油机进、排气门的开关时间由曲轴的转角表示称()。 A、进气提前角B、排气提前角C、配气相位D、活塞行程
在配气相位参数中,()对充气系数影响最大。 A、进气提前角B、进气迟闭角C、排气提前角D、气门叠开角
用曲轴转角来表示柴油机进排气门的开关时刻与持续时间称为()。 A、配气相位B、配合角C、持续角D、进气相位
对发动机性能影响最大的配气相位是（）A、进气迟后角B、进气提前角C、排气提前角
实际的进气配气相位等于（）曲轴转角，排气的配气相位即是（）的曲轴转角。
在进、排气门开闭的四个冲程中，（）对发动机性能影响最大。A、进气迟关角B、点火提前角C、排气提前角D、配气相位角
下列原因不影响充气系数（）。A、柴油机转速成B、配气定时节C、压缩比D、进、排气系统阻力
柴油机的同一气缸进气、排气凸轮应按照配气相位图来排列。
柴油机进、排气门的开关时间由曲轴的转角表示称（）。A、进气提前角B、排气提前角C、配气相位
影响充气效率的因素有进气状态和排气终了状态的气缸压力、温度、残余废气系数、压缩比及配气相位。
在配气相位的参数中，（）对充气系数的影响量大．A、进气提前角B、进气迟后角C、排气提前角D、捧气迟后角
在配气相位的四个角度参数中，（）的大小对发动机的性能影响最大。A、进气提前角B、进气迟后角C、排气提前角D、排气迟后角
以曲轴转角表示的进排气门开始打开和关闭终了的时刻和持续时间的是（）。A、配气相位图B、配气相位C、进排气时间D、配气时间
下列发动机配气相位角中，对发动机性能影响最大的是（）。A、进气提前角B、进气迟后角C、排气提前角D、排气迟后角
配气相位的四个角度中，（）的大小对发动机充气性能影响最大。A、进气提前角B、进气迟后角C、排气提前角D、排气迟后角
在发动机配气相位的四个角度中，（）的大小对发动机充气性能影响最大。A、进气提前角B、进气迟后角C、排气提前角D、排气迟后角
在配气相位的参数中（）对充气系数影响最大。A、进气提前角B、进气迟闲角C、排气提前角D、气门的叠开角
单选题在配气相位的参数中，（）对充气系数的影响量大．A进气提前角B进气迟后角C排气提前角D捧气迟后角
单选题柴油机进、排气门的开关时间由曲轴的转角表示称（）A进气提前角B排气提前角C配气相位D活塞行程
单选题以曲轴转角表示的进排气门开始打开和关闭终了的时刻和持续时间的是（）。A配气相位图B配气相位C进排气时间D配气时间
多选题在进、排气门开闭的四个冲程中，（）对发动机性能影响最大。A进气迟关角B点火提前角C排气提前角D配气相位角
单选题对发动机性能影响最大的配气相位是（）A进气迟后角B进气提前角C排气提前角
单选题柴油机排气门在下止点以前就开启的曲轴转角称为（）。A气门间隙B进气提前角C排气提前角D配气相位
填空题实际的进气配气相位等于（）曲轴转角，排气的配气相位即是（）的曲轴转角。